IndyCar 2021 St. Pete
Filtry:
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Poz. | Kierowca | # | Okr. | Czas | Różnica | Mph | Boksy | Punkty | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 100 |
1:51'51.4115 |
96.552 | 2 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 100 |
+2.4933 1:51'53.9048 |
2.4933 | 96.516 | 2 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 100 |
+6.1496 1:51'57.5611 |
3.6563 | 96.464 | 2 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Harvey Meyer Shank Racing | 60 | 100 |
+8.0833 1:51'59.4948 |
1.9337 | 96.436 | 2 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 100 |
+8.9497 1:52'00.3612 |
0.8664 | 96.423 | 2 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 100 |
+11.6802 1:52'03.0917 |
2.7305 | 96.384 | 2 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 100 |
+11.9393 1:52'03.3508 |
0.2591 | 96.381 | 2 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | W. Power Team Penske | 12 | 100 |
+13.2363 1:52'04.6478 |
1.2970 | 96.362 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | R. van Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 100 |
+13.7194 1:52'05.1309 |
0.4831 | 96.355 | 2 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | S. Bourdais A.J. Foyt Enterprises | 14 | 100 |
+15.9951 1:52'07.4066 |
2.2757 | 96.322 | 2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 100 |
+17.5926 1:52'09.0041 |
1.5975 | 96.300 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | F. Rosenqvist Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 100 |
+18.5638 1:52'09.9753 |
0.9712 | 96.286 | 3 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | R. Grosjean Dale Coyne Racing | 51 | 100 |
+22.7276 1:52'14.1391 |
4.1638 | 96.226 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | R. Hunter-Reay Andretti Autosport | 28 | 100 |
+24.1275 1:52'15.5390 |
1.3999 | 96.206 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 100 |
+24.7928 1:52'16.2043 |
0.6653 | 96.197 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 100 |
+48.1603 1:52'39.5718 |
23.3675 | 95.864 | 5 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 99 |
+1 Lap 1:51'51.2510 |
1 Lap | 95.589 | 2 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Hinchcliffe Andretti Autosport | 29 | 99 |
+1 Lap 1:52'18.6670 |
27.4160 | 95.200 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 99 |
+1 Lap 1:52'22.7156 |
4.0486 | 95.143 | 3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | E. Jones Dale Coyne Racing | 18 | 99 |
+1 Lap 1:52'38.3952 |
15.6796 | 94.922 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 98 |
+2 Laps 1:52'19.0596 |
1 Lap | 94.233 | 3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | J. Johnson Chip Ganassi Racing | 48 | 95 |
+5 Laps 1:52'43.6648 |
3 Laps | 91.016 | 3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 4 | 67 |
+33 Laps 1:13'54.6967 |
28 Laps | 97.901 | 2 | 7 | Obrót | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | M. Chilton Carlin | 59 | 18 |
+82 Laps 25'26.7048 |
49 Laps | 76.400 | 1 | 6 | Mechanical |
Okr. na czele
Okr. na czele | Kierowca |
---|---|
1 - 34 | C. Herta |
35 - 35 | S. Pagenaud |
36 - 37 | A. Palou |
38 - 100 | C. Herta |