Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

WIRC wraca, Autoklub jak zawsze

Fin Tommi Hirvelä wygrał wirtualny Rajd Korsyki, 6 rundę World Internet Rally Championship.

Do kierowcy Subaru Imprezy WRC 2005 najmniej, bo 21 sekund stracił kolega z zespołu, Łukasz Lach. Polak dzięki zdobyciu 15 punktów i absencji Jarosława Cebuli został nowym liderem generalki WIRC. W ośce na podium znalazło się dwóch kierowców Autoklubu, drugi był Dariusz Bałazy, a trzeci Michał Ostapiuk.

Tommi Hirvelä objął prowadzenie już na pierwszym odcinku, do końca kontrolując całą stawkę rywali. Fin nie wygrał tylko dwóch z dziesięciu OS-ów. W klasyfikacji generalnej pozwoliło mu się to zbliżyć na 2 punkty do trzeciego, Węgra Petera Kreisza, który w tym rajdzie był czwarty.

Nowym liderem WIRC został Łukasz Lach. Na większości odcinków zajmował miejsca w pierwszej trójce i na mecie zameldował się na drugiej lokacie. Pod pechową nieobecność Jarosława Cebuli, Łukasz wyprzedził go w klasyfikacji generalnej o 3 punkty.

Po raz pierwszy w rozgrywkach wystartował, znany z turnieju RBR Champ, Węgier Sebestyen Nagy. Kierowca wirtualnej Škody Fabii WRC wygrał ostatnią próbę rajdu i zajął 3. miejsce.

W kategorii wirtualnych samochodów produkcyjnych wygrał, Szwed Marcus Strand w Lancerze EVO IX. Wyprzedził drugiego, Węgra Atillę Szocsa  oraz trzeciego, Włocha Ivana Bertoliniego. Włoch dzięki nie wystartowaniu Tomasza Majdaka i Węgra, Viktora Velnera odskoczył swoim rywalom w generalnej klasyfikacji grupy N. Po pierwszej pętli w N4 liderem był jednak kierowca Autoklubu, Bartosz Furtak w Subaru Imprezie N12, ale na czwartym odcinku, gdzie nawierzchnia była wyjątkowo śliska popełnił błąd i zakończył udział w rajdzie. Z bardzo dobrej strony pokazał się Polak, Wojciech Cichy, który zajął 5. miejsce i był w czołówce na kilku OS-ach Rajdu Korsyki.

W klasie Super 1600 wygrał niespodziewanie, Włoch Stefano Bosco we Fiacie Punto. Cały czas w czołówce jechał Dariusz Bałazy i pewnie zajął drugie miejsce, awansując także na drugą lokatę klasy Super 1600 w generalce WIRC. W kratkę jechał lider mistrzostw w ośce, Michał Ostapiuk. Ale popisowa jazda na ostatniej pętli pozwoliła mu awansować z szóstego na trzecie miejsce. O zwycięstwo do ósmego odcinka walczył także, Włoch Pietro Nelli. Jednak kierowca wirtualnego Renault Clio Super 1600 wypadł na trasie ósmej próby i poniósł duże straty. Ostatecznie na mecie udało się mu wywalczyć czwartą lokatę. Rajdu nie ukończył zwycięzca inauguracyjnej rundy Pucharu RBR.PL, Wojciech Talaga.

Następna runda WIRC odbędzie się w środę, 4 października, a będzie to wirtualny Rajd Akropolu.

Wyniki WIRC Tour de Corse (6. runda WIRC):

1. Tommi Hirvelä (F) Subaru Impreza WRC 2005 38:42,96
2. Łukasz Lach (PL) Subaru Impreza WRC 2005 +21,46
3. Sebestyen Nagy (H) Škoda Fabia WRC +45,24
4. Peter Kreisz (H) Citroën Xsara WRC 2005 +01:09,29
5. Christer Vestlund (S) Subaru Impreza WRC 2005 +01:31,47
6. Zelio Gregorietti (I) Citroën Xsara WRC 2005 +01:31,79
7. Daniel Roberts (GB) Subaru Impreza WRC 2006 +02:06,55
8. Marcus Strand (S) Mitsubishi Lancer EVO IX +02:07,38 (1. N4)
9. Petri Tiainen (F) Ford Focus RS WRC 2004 +02:14,03
10. Attila Szocs (H) Subaru Impreza WRX STI N12 +02:14,54 (2. N4)

18. Wojciech Cichy (PL) Mitsubishi Lancer EVO IX +02:58,46 (5. N4)
23. Dariusz Bałazy (PL) Fiat Punto Super 1600 +03:33,29 (2. S1600)
24. Michał Ostapiuk (PL) Renault Clio Super 1600 +03:53,22 (3. S1600)
26. Bartosz Jaśko (PL) Subaru Impreza WRC 2006 +03:58,53
34. Michał Baczyński (PL) Subaru Impreza WRX STI N12 +05:14,09 (10. N4)
40. Artur Polak (PL) Citroën Saxo Super 1600 +06:19,30 (10. S1600)
48. Mateusz Brzeski (PL) Fiat Punto Super 1600 +07:38,56 (13. S1600)

Marcin Zabolski
Poprzedni artykuł Bezlitosny Autoklub
Następny artykuł Bezlitosny Autoklub

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry