Finał sezonu WSK
WSK Final Cup na Circuito Internationale di Ortona zakończył sezon imprez organizowanych przez firmę WSK Promotion.
W pełnej gwiazd klasie KZ1 triumfował ubiegłoroczny mistrz świata Bas Leinders, jadący wózkiem Praga. Syn Jana Lammersa z F1, wyprzedził o 2 sekundy rewelację finału, Mirko Torselliniego z KZ2. Na 8 okrążeń przed końcem odpadł główny rywal Lammersa, Patrik Hajek, najszybszy w przedfinale.
Dennis Olsen, drugi raz startujący w KF2, zdominował finał w Ortonie. Norweg z zespołu Energy Corse wyprzedził Tomiego Dragana z Luxor Racing Team i Jegora Orudżewa z Ward Racing. W KF3, grupa złożona z Nicklasa Nielsena, Charlesa Leclerc'ka, Kiryła Karpowa, George'a Russella i Matthew Grahama walczyła do ostatniego zakrętu. Górą był Duńczyk z Tony Kart Junior Racing Team, a pierwszą piątkę dzieliło na mecie pół sekundy.
W finale Mini 60 wystąpiło czterech użytkowników podwozi RK. Alex Machado z AV Racers finiszował na szóstym miejscu. Mario Martucci jadący kartem RK w KF3, zajął 13 lokatę w finale.
MINI 60
1. Lorenzo Travisanutto (I) Tony/Parilla
2. Berkay Besler (TR) Top Kart/LKE +0,731
3. Marcu Dionisios (RO) Top Kart/LKE +2,003
4. Billy Monger (GB) Birel/LKE +2,023
5. Eliseo Martinez (E) CRG/Parilla +4,706
6. Alex Machado (AND) RK/LKE +4,841
KF3
1. Nicklas Nielsen (DK) Tony/Vortex
2. Charles Leclerc (MC) Intrepid/TM +0,303
3. Kirył Karpow (RUS) Tony/BMB +0,362
4. George Russell (GB) Intrepid/TM +0,442
5. Matthew Graham (GB) Zanardi/Parilla +0,539
6. Robin Hansson (S) Energy/TM +3,663
KF2
1. Dennis Olsen (N) Energy/TM
2. Tomi Dragan (RO) Lenzo/LKE +1,880
3. Jegor Orudżew (RUS) Tony/Vortex +3,227
4. Loris Spinelli (I) Tony/Vortex +4,485
5. Kirył Korolewskij (RUS) Tony/BMB +5,820
6. Antonio Fuoco (I) Tony/Vortex +6,083
KZ1/KZ2
1. Bas Lammers (NL) Intrepid/TM
2. Roberto Toninelli (I) Lenzo/TM +2,053
3. Marco Ardigo (I) Tony/Vortex +2,426
4. Armand Convers (F) Kosmic/Vortex +2,841
5. Beitske Visser (NL) Intrepid/TM +6,184
6. Mirko Torsellini (I) CRG/Maxter +6,345
Fot. Press.net Images
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.