Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Argentyna czeka na WRC

Rajd Argentyny, który wzbudza niesamowite emocje wśród lokalnych kibiców, już w ten weekend będzie stanowił piątą rundę WRC.

Południowoamerykańska impreza jak zwykle zapewni załogom dwa charakterystyczne elementy: dużą wysokość nad poziomem morza oraz liczne watersplashe, na których w 2000 roku poległy fabryczne Seaty, a w 2004 roku zmusiły do wycofania się z rywalizacji Pettera Solberga. Ponadto organizatorzy ponownie zaplanowali odcinki przebiegające na otwartych pampach, jak i wysoko w górach.Impreza zadebiutowała w kalendarzu mistrzostw świata w 1980 roku i od tego czasu tylko trzykrotnie znalazła się poza nim. W 1984 roku rajd odwołano ze względów bezpieczeństwa. Argentyna toczyła wówczas z Wielką Brytanią wojnę o Falklandy. W 1995 roku impreza stanowiła rundę Pucharu Świata dla samochodów z dwulirowym silnikiem, a w 2010 była częścią kalendarza IRC. Najwięcej zwycięstw w Argentynie odniósł Sebastien Loeb, który ośmiokrotnie odbierał nagrody za pierwsze miejsce. Najwięcej wygranych odcinków specjalnych ma jednak Carlos Sainz (80), który także najczęściej stał na podium (10 razy). Zeszłorocznego zwycięstwa będzie bronił Thierry Neuville, który stoczył zacięty pojedynek z Elfynem Evansem. Na mecie obu kierowcó dzieliło 0,7 sekundy.W tym roku o zwycięstwo powalczy dwanaście załóg w samochodach WRC. Za kierownicą Fiest zasiądą Sebastien Ogier, Teemu Suninen i Elfyn Evans. Hyundaie poprowadzą Andreas Mikkelsen, Thierry Neuville i Dani Sordo. Z Citroenów skorzystają Kris Meeke, Craig Breen oraz Khalid Al-Qassimi, a z Toyot Jari-Matti Latvala, Ott Tanak i Esapekka Lappi. W WRC2 powalczy dziesięć załóg. Zacięty pojedynek o zwycięstwo powinni stoczyć Pontus Tidemand, Gu Greensmisth, Pedro Heller oraz Kalle Rovanpera.Harmonogram tegorocznych zmagań składa się z osiemnastu odcinków specjalnych. Zmagania rozpoczną się na czwartkowym superoesie Ciudad de Cordoba (1,90 km). Piątek to dwukrotny przejazd odcinków Las Bajadas / Villa del Dique (16,65 km), Amboy / Yacanto (33,58 km) i Santa Rosa / San Agustin (23,85 km), któe przedzieli superoes Fernet Branca (6,04 km). Podobny harmonogram zastosowano na sobotę. 6-kilometrowa próa rozdzieli pętle zbudowane z oesów Tanti - Mataderos (13,92 km), Tanti - Mataderos (16,02 km) oraz Cuchilla Nevada - Rio Pintos (40,48 km). Niedziela to trzy odcinki specjalne. Załogi raz pojawią się na oesie Giulio Cesare - Mina Clavero (22,41 km) i dwukrotnie na El Condor (16,43 km), który będzie stanowił Power Stage.

[youtube]v7CYZfB6-Ys[/youtube]

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Mówią przed Rajdem Rzeszowiak
Następny artykuł Jedenaście oesów Dolnośląskiego

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska