Dublet Wilksa

Kraksa Marka Higginsa na Resolfen rozstrzygnęła o tytule dla Guya Wilksa, drugiego w rundzie za Patrikiem Flodinem. Wilks wygrał w sezonie trzy rundy - i drugi raz z rzędu sięgnął po mistrzostwo.

Gdy Mark Higgins nie wystartował w niedzielę, Wilks mógł się skoncentrować na jeździe po punkty dla Mitsubishi. - To wspaniałe uczucie! - powiedział na mecie podwójny czempion BRC. - W ubiegłym roku dołączyliśmy do Mitsubishi i naszym celem był podwójny tytuł. Udało się tego dokonać w dobrym stylu. W ciągu dwóch sezonów mieliśmy kilka wspaniałych pojedynków z braćmi Higginsami - i kilka wspaniałych żartów! Dziękuję Pughowi, Davidowi, Paulowi, MMUK i wszystkim chłopcom z ARD.

Przy trzecim miejscu Gwyndafa Evansa, Mitsubishi Motors UK ponownie sięgnęło po mistrzostwo teamów. Brian O'Mahony, 24-letni Irlandczyk z Cork, został mistrzem Wielkiej Brytanii w kategorii juniorów, choć silnik Clio S1600 przestał pracować po watersplashu na OS 4.

7 RUNDA BRC

1. Patrik Flodin/Göran Bergsten (S) Subaru Impreza WRX STI N14 2:22.05,0

2. Guy Wilks/Phil Pugh (GB) Misubishi Lancer Evo IX +2.37,1

3. Gwyndaf Evans/Gareth Roberts (GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.38,7

4. Jason Pritchard/George Gwynn (GB) Citroen C2 R2 +22.57,6

5. David Higgins/Ieuan Thomas (GB) Subaru Impreza WRX STI N14 +31.49,0

6. Gordon Nichol/Emma Morrison (GB) Suzuki Swift +37.13,9

7. Andrew Hockridge/Rich Mills (GB) Citroen C2 R2 +39.33,9

KOŃCOWA PUNKTACJA TESCO 99 OCTANE BRITISH RALLY CHAMPIONSIP

1. Wilks 96, 2. M. Higgins 88, 3. D. Higgins 80, 4. G. Evans 62, 5. Greer 61, 6. Wozencroft 53, 7. Flodin 52, 8. Pritchard 48, O'Mahony 48, 10. H. Evans 41, Hockridge 41.