Dużo rzeczy można poprawić
Riudecanyes, w drugim przejeździe Power Stage, zakończył się kolejną wygraną Jari-Mattiego Latvali, ale Sébastien Ogier stracił tylko osiem dziesiątych.
Przed ostatnią pętlą Rally RACC mistrz świata posiada w zapasie 21,9 sekundy. Robert Kubica uzyskał 11 czas na OS15.Latvala zaliczył moment na rondzie. - To był perfekcyjny przejazd do ronda. Każdego roku hamuję tam tak wcześnie. Pomyślałem, że tym razem później zahamuję. Pojechałem za szeroko, niemal zgasiłem silnik.- To był fajny odcinek, bez cięć - mówił Sébastien Ogier. - Po prostu go przejechałem. Rajd kończy się na mecie. Na razie jest perfekcyjnie, ale pozostały dwa duże oesy.Andreas Mikkelsen uzupełnił wynik 1-2-3 dla Volkswagena. - Z tego odcinka jestem bardziej zadowolony. Zawsze go lubiłem. Zobaczymy, co da się zrobić. Zamierzam mocno cisnąć.Kris Meeke tym razem był czwarty. - Starałem się znaleźć tempo. Na pierwszym odcinku było naprawdę dobrze, ale Jari dołożył nam cztery sekundy. Ten odcinek jest bardzo kręty. Ciężko wygrać oes - to jest mój cel na dzisiaj.Dani Sordo odrobił 1,3 sekundy do Østberga. - Samochód jest mocno podsterowny i jedzie się bardzo trudno. Wykonaliśmy mały obrót. Straciliśmy dużo czasu.- Nie mam problemu. Nie panikuję - powiedział Mikko Hirvonen. - Na tym odcinku łatwiej było utrzymać tempo rywali. Było bardziej kręto. Poprzedni oes był szybki i zdradliwy. Nie ma paniki. Idzie nam dobrze!Elfyn Evans zremisował z Hirvonenem. - Z pewnością wyczucie jest lepsze niż wczoraj. Zmiany które wprowadziliśmy wieczorem, okazały się pozytywne i mam większe zaufanie do samochodu.- Jestem zadowolony - oświadczył Mads Østberg. - Było całkiem fajnie. Jechaliśmy dobrym rytmem. Czas nie jest najlepszy, ale straciliśmy tylko nieco ponad sekundę (do Sordo).Martin Prokop zaliczył kontakt z barierą. - Popełniłem duży błąd na 5 kilometrów przed metą. Myślałem, że zakręt jest na pełny gaz, a on się zacieśniał. Przy dużej szybkości uderzyliśmy w barierę. Byłoby dużo gorzej, gdyby zabrakło tej bariery.Thierry Neuville ma już tylko 4,4 s przewagi nad Mikkelsenem. - Jest tak kręto. Mam kłopoty z setupem. Samochód jest podsterowny. Muszę używać ręcznego na każdym zakręcie. Nie jest dobrze. Gdybym czuł się pewnie, mógłbym jechać szybciej, ale teraz przegrzewam przednie opony i za bardzo się ślizgamy. Nie ma szans, żeby w ten sposób powstrzymać Mikkelsena.- Było normalnie - uznał Robert Kubica. - Poprzedni odcinek okazał się bardzo trudny, bardzo szybki. Ten przejeżdżałem w ubiegłym roku, ale innym samochodem. Dużo rzeczy można poprawić. Ogólnie jest OK.- Samochód nie jedzie tak, jak bym chciał - narzekał Hayden Paddon. - Jest podsterowny i na dwójkowych, trójkowych zakrętach muszę pomagać sobie ręcznym.
Fot. P1 Sports / Marcin Kaliszka
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze