Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Dużo rzeczy można poprawić

Riudecanyes, w drugim przejeździe Power Stage, zakończył się kolejną wygraną Jari-Mattiego Latvali, ale Sébastien Ogier stracił tylko osiem dziesiątych.

Przed ostatnią pętlą Rally RACC mistrz świata posiada w zapasie 21,9 sekundy. Robert Kubica uzyskał 11 czas na OS15.Latvala zaliczył moment na rondzie. - To był perfekcyjny przejazd do ronda. Każdego roku hamuję tam tak wcześnie. Pomyślałem, że tym razem później zahamuję. Pojechałem za szeroko, niemal zgasiłem silnik.- To był fajny odcinek, bez cięć - mówił Sébastien Ogier. - Po prostu go przejechałem. Rajd kończy się na mecie. Na razie jest perfekcyjnie, ale pozostały dwa duże oesy.Andreas Mikkelsen uzupełnił wynik 1-2-3 dla Volkswagena. - Z tego odcinka jestem bardziej zadowolony. Zawsze go lubiłem. Zobaczymy, co da się zrobić. Zamierzam mocno cisnąć.Kris Meeke tym razem był czwarty. - Starałem się znaleźć tempo. Na pierwszym odcinku było naprawdę dobrze, ale Jari dołożył nam cztery sekundy. Ten odcinek jest bardzo kręty. Ciężko wygrać oes - to jest mój cel na dzisiaj.Dani Sordo odrobił 1,3 sekundy do Østberga. - Samochód jest mocno podsterowny i jedzie się bardzo trudno. Wykonaliśmy mały obrót. Straciliśmy dużo czasu.- Nie mam problemu. Nie panikuję - powiedział Mikko Hirvonen. - Na tym odcinku łatwiej było utrzymać tempo rywali. Było bardziej kręto. Poprzedni oes był szybki i zdradliwy. Nie ma paniki. Idzie nam dobrze!Elfyn Evans zremisował z Hirvonenem. - Z pewnością wyczucie jest lepsze niż wczoraj. Zmiany które wprowadziliśmy wieczorem, okazały się pozytywne i mam większe zaufanie do samochodu.- Jestem zadowolony - oświadczył Mads Østberg. - Było całkiem fajnie. Jechaliśmy dobrym rytmem. Czas nie jest najlepszy, ale straciliśmy tylko nieco ponad sekundę (do Sordo).Martin Prokop zaliczył kontakt z barierą. - Popełniłem duży błąd na 5 kilometrów przed metą. Myślałem, że zakręt jest na pełny gaz, a on się zacieśniał. Przy dużej szybkości uderzyliśmy w barierę. Byłoby dużo gorzej, gdyby zabrakło tej bariery.Thierry Neuville ma już tylko 4,4 s przewagi nad Mikkelsenem. - Jest tak kręto. Mam kłopoty z setupem. Samochód jest podsterowny. Muszę używać ręcznego na każdym zakręcie. Nie jest dobrze. Gdybym czuł się pewnie, mógłbym jechać szybciej, ale teraz przegrzewam przednie opony i za bardzo się ślizgamy. Nie ma szans, żeby w ten sposób powstrzymać Mikkelsena.- Było normalnie - uznał Robert Kubica. - Poprzedni odcinek okazał się bardzo trudny, bardzo szybki. Ten przejeżdżałem w ubiegłym roku, ale innym samochodem. Dużo rzeczy można poprawić. Ogólnie jest OK.- Samochód nie jedzie tak, jak bym chciał - narzekał Hayden Paddon. - Jest podsterowny i na dwójkowych, trójkowych zakrętach muszę pomagać sobie ręcznym.

Ogier/Ingrassia | Fot. Marcin Kaliszka

Fot. P1 Sports / Marcin Kaliszka

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Atak na La Mussarze
Następny artykuł Latvala nie rezygnuje

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska