Niesamowity Hamilton's Folly

Na 16,95-kilometrowym oesie Breen zostawił za sobą Kajetana Kajetanowicza o 7,1 sekundy. Po dwóch odcinkach kierowca Peugeota wyprzedza Roberta Barrable'a (+2,5) i Kajetanowicza (+11,0). Deszcz przestał padać.- Nadal mam problem z samochodem i trochę brakuje mocy - informował Craig Breen. - Nie znam lepszego kawałka drogi. Nigdzie na świecie nie znajdziecie lepszego odcinka!- Jest OK - mówił Kajetan Kajetanowicz. - To zdumiewający odcinek - przypuszczalnie najlepszy asfaltowy oes w moim życiu. Było wiele niespodzianek - tyle wody, tyle śliskich miejsc. Już pomijam te hopy. Nie wiadomo, gdzie się wyląduje.Robert Consani przestawił zderzak. - - Kocham ten odcinek. Jest niesamowity, ale w deszczu naprawdę trudny. Staram się cisnąć. Nie rozumiem jeszcze w pełni zachowania samochodu. Opony są perfekcyjne, samochód również.- Do hopy nie było perfekcyjnie, potem pozbyłem się błędów - opowiadał Robert Barrable - Jest zdradliwie. Na drodze stoi woda. Nie wiem, jaki mamy czas, ale ważne, że udało się przejechać.Sławny wujek Alastaira Fishera, Bertie Fisher popisał się skokiem poza drogę na największej hopie na Hamilton's Folly. - Mamy mokry początek rajdu. Było dużo błota. Zachowałem ostrożność na Bertie's Jump. Nie chciałem znaleźć się poza drogą.Josh Moffett zmieścił się w szóstce. - Było ślisko i zdradliwie. W połowie odcinka mocno uderzyliśmy w kamień i sądziłem, że przebiliśmy oponę. Mieliśmy dużo frajdy. Kocham ten odcinek!Sam Moffett został wyprzedzony w łącznych wynikach przez brata . - To fantastyczny odcinek. Stanowi wyzwanie, bo trudno ocenić poziom przyczepności.Stephen Wright wprowadził czwartą Fiestę R5 do czołowej ósemki. - Było fajnie, ale bardzo, bardzo zdradliwie. Trzeba utrzymać koncentrację. Drogą płynie woda. Jak dotąd jestem zadowolony. Samochód jest fantastyczny, ale muszę się trochę przeprogramować.- Ten odcinek jest niewiarygodny - powiedział Euan Thorburn. - Na lśniącym asfalcie nie jedzie się łatwo. Samochód latał po całej drodze.- Na tym odcinku cisnąłem trochę mocniej - oświadczył Charles Martin. - Nadal mam dużo do nauki. Nie chcę za mocno cisnąć, żeby nie popełnić błędu.- Mieliśmy momenty na mokrym asfalcie - przyznał Jaromir Tarabus - Jedna hopa była trochę większa niż sądziliśmy. Nie wiem, jak wygląda nasz przedni zderzak.Jonny'ego Greera pytano na mecie o Martina McCormacka. - Nie wiem, co się stało z Martinem. Nie widziałem go, nie wiem, gdzie jest. Pierwszy raz jedziemy na kontrolowanych oponach ERC. Na stojącej wodzie trudno utrzymać samochód na drodze.Aleksiej Łukjaniuk włączył światła awaryjne. - Wygląda na to, że urwała się półoś. Nie mogliśmy pojechać szybciej. To stało się na hamowaniu, dwa kilometry przed metą. Teraz już tylko jedziemy do serwisu.Martin McCormack pojawił się na mecie z 5-minutową stratą. - Zablokowały się tylne hamulce i wykonaliśmy obrót na początku odcinka. Po kilku kilometrach znowu zaliczyliśmy moment i przebiliśmy oponę.

Aleks Zawada wyprzedzał na oesie Gino Buxa, który uszkodził układ kierowniczy. - Wygląda na to, że jest dobrze. Wyprzedzaliśmy Buxa na odcinku. Chyba ma jakiś problem. Jest ślisko, ale wykonujemy dobrą robotę. Zamierzamy utrzymać takie tempo.

Zawada uzyskał drugi czas w ERC Junior - ze stratą 15,9 s do Jona Armstronga. Łukasz Pieniążek był trzynasty.