Oes dla Latvali, Lappi został na odcinku
Jari-Matti Latvala nie zwalnia tempa na trasach Rajdu Polski i popisał się najlepszym czasem na najdłuższym dzisiaj odcinku Świętajno.
Oes okazał się słodko-gorzki dla Toyoty. Zespół musiał pogodzić się z przygodą Esapekki Lappiego, który zatrzymał się na 17-ym kilometrze odcinka.- Widziałem go i miał uszkodzone koło. Nie było ustawione we właściwym kierunku. Dla mnie to był trudny odcinek. Przygotowywaliśmy się na suchą nawierzchnię, ale wygląda na to, że na mokrym to nie działa - mówił Mikkelsen.Lider klasyfikacji generalnej na blisko 20-kilometrowej próbie o 1,3 sekundy pokonał Otta Tanaka i o trzy sekundy Sebastiena Ogiera. Cztery sekundy stracił Thierry Neuville, a 12,6 sekundy Dani Sordo.- Mam dobre wyczucie samochodu. Warunki są trudne. Niektóre partie mają dobrą przyczepność, a inne są śliskie. Musisz myśleć z wyprzedzeniem - relacjonował Latvala.- To trudny i podstępny oes, ale poszło nam całkiem dobrze. Pojechałem nieco szybciej - podsumował Tanak.- Sprawa rozbiega się o podejmowanie ryzyka. Cieszę się z mojej jazdy, ale ciężko jest jechać na granicy - mówił Ogier.- Staram się kontrolować tempo. Jest wiele miejsc, w których mogę być szybszy, ale w tym momencie nie potrzebuję tego. Nie chcę popełnić głupiego błędu - komentował Neuville.- Nie potrafię poradzić sobie z przyczepnością. Jest ciężko, ponieważ trzeba jechać szybko, a trakcja nie jest spójna. Jak na razie to trudny rajd, ale nadal pozostajemy na drodze i cieszę się z tego - mówił Sordo.Szósty rezultat uzyskał Hayden Paddon (+14,0), za którym znalazł się Juho Hanninen (+16,5), Elfyn Evans (+20,3), Stephane Lefebvre (+21,4) oraz Mads Ostberg (+24,0).- Z każdym samochodem jest coraz bardziej ślisko. Nie można walczyć z fizyką. Szacunek dla Esapekki, który jadąc za nami robi lepszą robotę od nas - chwalił rywala Paddon.- To trochę frustrujące, gdy widzisz czasy najlepszych. Starałem się, ale dużo tracę - mówił Hanninen.- Jest ciężko. Robimy, co możemy. To bardzo ryzykowne. Czasami przyczepność jest w porządku i nagle znika. Trudno tym zarządzać - tłumaczył Evans.- Miałem lepsze wyczucie. W porządku, nie było przyczepności, ale było spójnie. Próbujemy różnych rzeczy, ale wydaje się, że to niewiele zmienia - mówił Ostberg.- Mam napęd na dwa koła, dwa przednie koła. To katastrofa - mówił Breen (+2:47,1).W klasyfikacji generalnej Latvala ma 3,7 sekundy przewagi nad Tanakiem i 5,1 sekundy przewagi nad Ogierem. Czwarty jest Neuville (+6,4), piąty Sordo (+32,2), a szósty Paddon (+37,7).W WRC2 Ole Christian Veiby ma 4,2 sekundy przewagi nad Gusem Greensmithem. Trzeci jest Pontus Tidemand (+6,8), a czwarty Quentin Gilbert (+55,9). Hubert Ptaszek (+1:03,6) jest piąty, Łukasz Pieniążek (+1:23,2) znajduje się na ósmej lokacie, a Wojciech Chuchałą (+1:31,0) awansował na dziewiąte miejsce. Polską stawkę kompletuje dwunasty Jarosław Kołtun (+1:45,6).W WRC3 i JWRC na fotel lidera awansował Nil Solans. Jakub Brzezński jest szósty i traci do lidera 27,3 sekundy.fot. TGRWRT
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze