Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Oes dla Latvali, Lappi został na odcinku

Jari-Matti Latvala nie zwalnia tempa na trasach Rajdu Polski i popisał się najlepszym czasem na najdłuższym dzisiaj odcinku Świętajno.

Oes okazał się słodko-gorzki dla Toyoty. Zespół musiał pogodzić się z przygodą Esapekki Lappiego, który zatrzymał się na 17-ym kilometrze odcinka.- Widziałem go i miał uszkodzone koło. Nie było ustawione we właściwym kierunku. Dla mnie to był trudny odcinek. Przygotowywaliśmy się na suchą nawierzchnię, ale wygląda na to, że na mokrym to nie działa - mówił Mikkelsen.Lider klasyfikacji generalnej na blisko 20-kilometrowej próbie o 1,3 sekundy pokonał Otta Tanaka i o trzy sekundy Sebastiena Ogiera. Cztery sekundy stracił Thierry Neuville, a 12,6 sekundy Dani Sordo.- Mam dobre wyczucie samochodu. Warunki są trudne. Niektóre partie mają dobrą przyczepność, a inne są śliskie. Musisz myśleć z wyprzedzeniem - relacjonował Latvala.- To trudny i podstępny oes, ale poszło nam całkiem dobrze. Pojechałem nieco szybciej - podsumował Tanak.- Sprawa rozbiega się o podejmowanie ryzyka. Cieszę się z mojej jazdy, ale ciężko jest jechać na granicy - mówił Ogier.- Staram się kontrolować tempo. Jest wiele miejsc, w których mogę być szybszy, ale w tym momencie nie potrzebuję tego. Nie chcę popełnić głupiego błędu - komentował Neuville.- Nie potrafię poradzić sobie z przyczepnością. Jest ciężko, ponieważ trzeba jechać szybko, a trakcja nie jest spójna. Jak na razie to trudny rajd, ale nadal pozostajemy na drodze i cieszę się z tego - mówił Sordo.Szósty rezultat uzyskał Hayden Paddon (+14,0), za którym znalazł się Juho Hanninen (+16,5), Elfyn Evans (+20,3), Stephane Lefebvre (+21,4) oraz Mads Ostberg (+24,0).- Z każdym samochodem jest coraz bardziej ślisko. Nie można walczyć z fizyką. Szacunek dla Esapekki, który jadąc za nami robi lepszą robotę od nas - chwalił rywala Paddon.- To trochę frustrujące, gdy widzisz czasy najlepszych. Starałem się, ale dużo tracę - mówił Hanninen.- Jest ciężko. Robimy, co możemy. To bardzo ryzykowne. Czasami przyczepność jest w porządku i nagle znika. Trudno tym zarządzać - tłumaczył Evans.- Miałem lepsze wyczucie. W porządku, nie było przyczepności, ale było spójnie. Próbujemy różnych rzeczy, ale wydaje się, że to niewiele zmienia - mówił Ostberg.- Mam napęd na dwa koła, dwa przednie koła. To katastrofa - mówił Breen (+2:47,1).W klasyfikacji generalnej Latvala ma 3,7 sekundy przewagi nad Tanakiem i 5,1 sekundy przewagi nad Ogierem. Czwarty jest Neuville (+6,4), piąty Sordo (+32,2), a szósty Paddon (+37,7).W WRC2 Ole Christian Veiby ma 4,2 sekundy przewagi nad Gusem Greensmithem. Trzeci jest Pontus Tidemand (+6,8), a czwarty Quentin Gilbert (+55,9). Hubert Ptaszek (+1:03,6) jest piąty, Łukasz Pieniążek (+1:23,2) znajduje się na ósmej lokacie, a Wojciech Chuchałą (+1:31,0) awansował na dziewiąte miejsce. Polską stawkę kompletuje dwunasty Jarosław Kołtun (+1:45,6).W WRC3 i JWRC na fotel lidera awansował Nil Solans. Jakub Brzezński jest szósty i traci do lidera 27,3 sekundy.fot. TGRWRT

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Wieliczki dla Latvali
Następny artykuł Pętla dla Latvali

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska