Pętla dla Daniego
Petter Solberg najszybciej przejechał Mount Nebo, odcinek kończący pierwszą pętlę Jordan Rally, odwrócony i skrócony w porównaniu z edycją 2008.
Na czele klasyfikacji znajduje się Dani Sordo, czwarty na OS 4.
- Bez naszych kłopotów z przepustnicą byłoby OK - powiedział Dani. - Jest bardzo ślisko, bardzo trudno. Kamienie leżą na środku drogi. Niektóre zakręty przejeżdżam bardzo szybko, na innych muszę hamować z powodu kamieni. Jak na razie jest bardzo dobrze. Zobaczymy w drugim przejeździe.
- To nie jest idealna sytuacja, kiedy bardzo dobrze rozpoczynasz i łapiesz karę czasową - mówił Jari-Matti Latvala. - Samochód jest dobry, ale w tym rajdzie bardzo trudno jest wypracować większą przewagę.
- Tu jest dużo cieplej niż w Meksyku i może to kwestia przegrzewających się amortyzatorów - powiedział Petter Solberg, trzeci w rajdzie. - Przód samochodu nurkuje na hamowaniach. Zobaczymy w serwisie - musimy coś zmienić.
- Nie jest źle - ocenił Sebastien Ogier. - Warunki są zdradliwe, bo chłopcy jadący z przodu, narzucają duże kamienie na drogę.
- Nie jestem pewny czy będzie łatwiej po południu - rozpoczął Sebastien Loeb. - Drugi przejazd też może być zły dla pierwszego samochodu. Jestem całkiem zadowolony z naszej jazdy. Wiedziałem, że nasza pozycja będzie trudna, ale nie jest tak źle.
- Już wiele razy okazywało się, że drugi przejazd też był ciężki - wtórował mistrzowi Mikko Hirvonen. - To bardzo trudny rajd, bardzo techniczny. Przez cały czas trzeba utrzymać koncentrację. Po pierwszym oesie było już OK - żadnych problemów.
- Czasy są kiepskie, ale to nic poważnego i myślę, że po serwisie będzie OK - uspokoił Henning Solberg, siódmy w wynikach.
- Jest coraz lepiej - stwierdził Matthew Wilson. - To ładny odcinek, lubię go. Jest dużo szybkich zakrętów i w niektórych miejscach pogubiliśmy się w opisie.
- Wpadliśmy w piach i mieliśmy dużo szczęścia, że udało się wrócić na drogę - opowiadał Federico Villagra.
- Nie jestem zadowolony z tej pętli - oświadczył Kimi Räikkönen. - Jest bardzo trudno. Samochód wszędzie się ślizga, trudno cisnąć i staramy się jechać na luzie.
Fot. jordanrally.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.