Przegrzane hamulce

Odcinek był suchy poza kilometrem mokrej nawierzchni. Kris Meeke odniósł drugie oesowe zwycięstwo z rzędu, trzynaste w mistrzostwach świata.Ogier i Mikkelsen zabrali na pętlę trzy supermiękkie i dwa miękkie slicki. Latvala dysponuje czterema supermiękkimi oponami i dwiema miękkimi. Kierowcy Citroëna i Hyundaia otrzymali po sześć miękkich slicków. Tänak zdecydował się na cztery miękkie i dwie supermiękkie opony, Evans - na cztery supermiękkie oraz dwie miękkie.Robert Kubica nie rozmawiał z dziennikarzami na mecie odcinka. Musiał schłodzić przegrzane hamulce.- To bardzo zdradliwa mieszanka suchego i mokrego asfaltu - opowiadał Kris Meeke. - Jest sucho, ale kibice narzucają śnieg na drogę i można wpaść w pułapkę na ślepym zakręcie. To było dobre zapoznanie przed Power Stage.- Poszło nam dobrze - ocenił Sébastien Loeb, drugi ze stratą 1,1 sekundy. - Na początku leżało dużo śniegu, narzuconego na zakrętach przez poprzednie załogi. To nas zaskoczyło. Za szczytem było już szeroko i szybko, nawrót przed metą.Dani Sordo powiększył przewagę nad Neuvillem o dwie sekundy. - Warunki były trochę zdradliwe. W niektórych miejscach pojawił się śnieg, narzucony na cięciach. Starałem się cisnąć i nie jest źle.- To był dobry przejazd - uznał Thierry Neuville. - Pod koniec przegrzały się opony i trochę się ślizgaliśmy.Sébastien Ogier zajął piąte miejsce na OS13. - Ważne jest ukończenie rajdu. Rano znowu bezpiecznie wybrałem opony. Nie były optymalne na ten odcinek. Czuję, że nie mamy dobrych opon na Power Stage, ale ważne jest wygranie rajdu.- Nie było tak źle - stwierdził Mads Østberg. - Przejazd był całkiem OK. Dzisiaj nie jest tak trudno, choć było parę zdradliwych miejsc. Na Power Stage będzie trudno. Dwaj koledzy z zespołu mają szybsze samochody. Ja mam stary samochód - stary silnik, wszystko stare.- Chodzi tylko o utrzymanie trzeciego miejsca - oświadczył Andreas Mikkelsen. - Po prostu starałem się przejechać odcinek. Trzecie miejsce jest dla nas bardzo dobre.Sébastien Chardonnet o mało nie wypadł na nawrocie za lotną metą. -  Na początku było dosyć ślisko. Finisz jest trudny, bo nie wiadomo, gdzie hamować przed metą stop.   Jari-Matti Latvala wyprzedził Kubicę o dwie dziesiąte. - W naszej sytuacji nie ma sensu ryzykować. Treningowo przejechaliśmy Power Stage. Jest wielu głodnych kierowców, którzy będą chcieli zdobyć bonusowe punkty.Ott Tänak zaliczył duży moment na początku odcinka. - Bardzo późno usłyszałem informację od pilota. Było ślisko, ale zdołaliśmy przejechać. Starałem się cisnąć.- Samochód pracuje wspaniale - informował Elfyn Evans. - Trudno ocenić, czy dobrze dobraliśmy opony. W niektórych miejscach panowała dobra przyczepność, w innych było ślisko.W Fieście Henninga Solberga palił się prawy tylny hamulec. - Jestem zadowolony z samochodu. Jest całkiem dobry.Lorenzo Bertelli otwiera trasę. - To był czysty przejazd, choć popełniłem parę błędów. Jechałem na luzie. Dzisiaj warunki są lepsze.Martin Prokop ma już tylko 26 sekund w zapasie nad Loebem. - Wybór opon był OK. Chyba utrzymamy takie tempo. Warunki są zdradliwe, ale oczekiwałem, że będzie gorzej. Col de Turini z pewnością będzie gorsze.Jurij Protasow narzekał na Fiestę. - Mamy problemy ze skrzynią biegów. Nie wchodzi trójka. Warunki są trochę trudne, ale OK.

Fot. P1 Sports