Ten oes to monstrum!

Trzeci w wynikach, Jari-Matti Latvala ustępuje Sordo o 1,2 sekundy. Dotychczasowy lider, Sébastien Ogier odpadł na 46 kilometrze z powodu awarii Polo. Według ekipy TV, silnik pracował jak w traktorze.Na rozpoczęcie dnia zafundowano załogom najdłuższy w rajdzie, po raz pierwszy odwrócony Agua de Oro - Ascochinga (51,99 km). Użytkownicy Michelina jadący samochodami WRC, wybrali miękkie opony. Tylko dwie załogi M-Sportu zabrały na pętlę dwa zapasowe koła.- Nie mam ręcznego - informował Kris Meeke. - Przestał działać sto metrów po starcie i na nawrotach było trudno. Stałem się Skandynawem i wrzucałem samochód w zakręty. Na ostatnich 10 kilometrach pojawiły się kłopoty z widocznością, więc jechałem ostrożnie.- Straciłem wspomaganie i jechało się bardzo ciężko - opowiadał Dani Sordo. - Szkoda, bo miałem bardzo dobre wyczucie na tym odcinku.- Nie mieliśmy problemów - mówił Jari-Matti Latvala. - Starałem się jechać sprytnie. Za bardzo nie atakowałem, odpuszczałem w trudnych miejscach. Nie widziałem Ogiera. Nie mam pojęcia, co się stało.- Staram się zachować spokój - zaczął Mads Østberg - Tak jak w Monte Carlo, mieliśmy problem  z silnikiem. Samochód zatrzymał się na odcinku, włączyły się wszystkie alarmy. Straciliśmy moc, potem zresetowaliśmy komputer. Cztery rajdy i cztery problemy...Hayden Paddon zajmuje piąte miejsce. - Odcinek staje się coraz bardziej dziurawy. Po trzech kilometrach urwaliśmy mocowanie silnika. Potem urwała się półoś, a teraz mamy dziurę w turbosprężarce i brakuje mocy. Było absolutnie okropnie.Ott Tänak jest szósty ze stratą 58 sekund. - Było naprawdę ciężko. Na wąskich, zdradliwych sekcjach pojawiło się dużo kurzu. Najważniejsze, że tu jesteśmy.Martin Prokop widnieje na siódmej pozycji. - Było bardzo trudno. Przeszkadzał kurz i jechaliśmy naprawdę wolno. Bardzo trudno znaleźć przyczepność.Elfyn Evans miał kłopoty jadąc w kurzu za Neuvillem. - Kiedy zobaczyliśmy przed sobą samochód, poinformowaliśmy team przez radio, żeby poprosili załogę o przepuszczenie nas. Powiedzmy, że dla nas był to trudny odcinek. Nie jechaliśmy wspaniałym rytmem. To frustrujące...Andreas Mikkelsen ukończył oes na przebitej prawej przedniej oponie. - Ten odcinek to monstrum. Jechaliśmy dobrym rytmem, ale popełniłem błąd na bardzo szybkim prawym. Wykonaliśmy obrót na 6 biegu. Mocno uderzyliśmy tyłem. Teraz muszę to sprawdzić. Nie widziałem samochodu Sébastiena.Thierry Neuville przebił oponę i uszkodził lewy tył Hyundaia. - Jadąc przez szczyt uderzyłem tyłem w duży kamień. Pojechaliśmy dalej. W samochodzie było dużo kurzu. W końcu musieliśmy się zatrzymać, zmieniliśmy koło. Straciliśmy dużo czasu. 

Jurij Protasow, dziesiąty w generalce, dyktuje tempo w WRC 2. - Czułem, że mamy problem z tyłem samochodu. Było dużo kurzu i musiałem wcześniej hamować.

Abdulaziz al-Kuwari traci 49,3 s do Protasowa. - Wszystko w porządku. Jechałem bardzo ostrożnie. Przez 10 kilometrów podążaliśmy w kurzu za Ketomaa'ą.

Jari Ketomaa stracił niemal 4 minuty. - Przebiliśmy oponę. Przykro mi z powodu zespołu. Po hopie lądowaliśmy na dużym kamieniu. Jest okropnie. Wszędzie leżą duże kamienie i nie da się uniknąć problemów.