Supercars 2020 Hidden Valley II
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Poz. | Kierowca | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | Nie ukończył | Punkty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. McLaughlin DJR Team Penske | Ford Mustang GT | 38 |
43'58.6318 |
100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Whincup Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore ZB | 38 |
+2.4948 44'01.1266 |
2.4948 | 92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | C. Waters Tickford Racing | Ford Mustang GT | 38 |
+15.3599 44'13.9917 |
12.8651 | 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Courtney Boost Mobile Racing | Ford Mustang GT | 38 |
+16.2649 44'14.8967 |
0.9050 | 80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | N. Percat Brad Jones Racing | Holden Commodore ZB | 38 |
+17.9955 44'16.6273 |
1.7306 | 74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | A. De Pasquale Penrite Racing | Holden Commodore ZB | 38 |
+18.7736 44'17.4054 |
0.7781 | 68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | L. Holdsworth Truck Assist Tekno Racing | Ford Mustang GT | 38 |
+24.5636 44'23.1954 |
5.7900 | 64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | S. van Gisbergen Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore ZB | 38 |
+24.9791 44'23.6109 |
0.4155 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | C. Mostert Mobil 1™ Appliances Online Racing | Holden Commodore ZB | 38 |
+25.8330 44'24.4648 |
0.8539 | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | F. Coulthard DJR Team Penske | Ford Mustang GT | 38 |
+26.5830 44'25.2148 |
0.7500 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Winterbottom Irwin Racing | Holden Commodore ZB | 38 |
+28.2253 44'26.8571 |
1.6423 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | D. Reynolds Penrite Racing | Holden Commodore ZB | 38 |
+28.6909 44'27.3227 |
0.4656 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | S. Pye Team 18 | Holden Commodore ZB | 38 |
+28.9319 44'27.5637 |
0.2410 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | R. Kelly Castrol Racing | Ford Mustang GT | 38 |
+34.9443 44'33.5761 |
6.0124 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. Heimgartner NED Racing | Ford Mustang GT | 38 |
+35.2813 44'33.9131 |
0.3370 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | T. Hazelwood Brad Jones Racing | Holden Commodore ZB | 38 |
+40.0139 44'38.6457 |
4.7326 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | M. Jones Team Cooldrive | Holden Commodore ZB | 38 |
+42.9876 44'41.6194 |
2.9737 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Davison Team Sydney | Holden Commodore ZB | 38 |
+49.8211 44'48.4529 |
6.8335 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | B. Fullwood Mobil 1™ Middy's Racing | Holden Commodore ZB | 38 |
+51.3175 44'49.9493 |
1.4964 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Smith SCT Logistics Racing | Holden Commodore ZB | 38 |
+51.4366 44'50.0684 |
0.1191 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Z. Goddard Matt Stone Racing | Holden Commodore ZB | 38 |
+1'02.4357 45'01.0675 |
10.9991 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | G. Jacobson Matt Stone Racing | Holden Commodore ZB | 38 |
+1'06.8435 45'05.4753 |
4.4078 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. Pither Team Sydney | Holden Commodore ZB | 35 |
+3 Laps 41'09.6428 |
3 Laps | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Le Brocq Supercheap Auto Racing | Ford Mustang GT | 0 |
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Nie ukończył |