Supercars 2020 Townsville II
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Poz. | Kierowca | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | Nie ukończył | Punkty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. McLaughlin DJR Team Penske | Ford Mustang GT | 39 |
49'20.9832 |
100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | C. Waters Tickford Racing | Ford Mustang GT | 39 |
+3.4897 49'24.4729 |
3.4897 | 92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | C. Mostert Mobil 1™ Appliances Online Racing | Holden Commodore ZB | 39 |
+10.8156 49'31.7988 |
7.3259 | 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Whincup Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore ZB | 39 |
+16.0079 49'36.9911 |
5.1923 | 80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. De Pasquale Penrite Racing | Holden Commodore ZB | 39 |
+17.9887 49'38.9719 |
1.9808 | 74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | N. Percat Brad Jones Racing | Holden Commodore ZB | 39 |
+27.3698 49'48.3530 |
9.3811 | 68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Coulthard DJR Team Penske | Ford Mustang GT | 39 |
+29.5852 49'50.5684 |
2.2154 | 64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. Le Brocq Supercheap Auto Racing | Ford Mustang GT | 39 |
+30.2664 49'51.2496 |
0.6812 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Pye Team 18 | Holden Commodore ZB | 39 |
+32.5387 49'53.5219 |
2.2723 | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | J. Courtney Boost Mobile Racing | Ford Mustang GT | 39 |
+34.9847 49'55.9679 |
2.4460 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | R. Kelly Castrol Racing | Ford Mustang GT | 39 |
+39.5895 50'00.5727 |
4.6048 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | T. Hazelwood Brad Jones Racing | Holden Commodore ZB | 39 |
+42.9103 50'03.8935 |
3.3208 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. Davison Team Sydney | Holden Commodore ZB | 39 |
+43.8667 50'04.8499 |
0.9564 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | M. Winterbottom Irwin Racing | Holden Commodore ZB | 39 |
+45.0845 50'06.0677 |
1.2178 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | G. Jacobson Matt Stone Racing | Holden Commodore ZB | 39 |
+45.4678 50'06.4510 |
0.3833 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | L. Holdsworth Truck Assist Tekno Racing | Ford Mustang GT | 39 |
+45.7626 50'06.7458 |
0.2948 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | B. Fullwood Mobil 1™ Middy's Racing | Holden Commodore ZB | 39 |
+57.2765 50'18.2597 |
11.5139 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Heimgartner NED Racing | Ford Mustang GT | 39 |
+59.1504 50'20.1336 |
1.8739 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | M. Jones Team Cooldrive | Holden Commodore ZB | 39 |
+1'01.7255 50'22.7087 |
2.5751 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Kostecki Matt Stone Racing | Holden Commodore ZB | 39 |
+1'02.5101 50'23.4933 |
0.7846 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C. Pither Team Sydney | Holden Commodore ZB | 39 |
+1'06.3341 50'27.3173 |
3.8240 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | J. Smith SCT Logistics Racing | Holden Commodore ZB | 31 |
+8 Laps 50'16.9632 |
8 Laps | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S. van Gisbergen Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore ZB | 21 |
+18 Laps 27'10.0921 |
10 Laps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D. Reynolds Penrite Racing | Holden Commodore ZB | 16 |
+23 Laps 22'01.6096 |
5 Laps |