"Czarodziej z St Lo" załaduje na statek w Hawrze cztery rajdowe samochody - dwa Proto Dessoude klasy T1 oraz dwa Pathfindery T2. Liderem teamu będzie Christian Lavieille, dwukrotny zwycięzca Rajdu Faraonów, pierwszy raz używający w Dakarze Proto Dessoude 05.

Stały pilot Lavieille'a, Jean-Michel Polato wcześniej zgłosił się na Dakar z Dominique Housieauxem, a zatem trzeba było znaleźć zastępcę. Wybór padł na Jean-Paula Forthomme'a. Proto 05 został przebudowany i otrzymał nowy, 285-konny silnik. Ambicje sięgają pierwszej dziesiątki. Turbodiesle będą raczej nie do pokonania na trasie, która sięga do wysokości niemal 4700 m npm.

Właściciel Proto Dessoude 03, Paweł Łoginow, dyrektor Rosbanku od 2005 roku startujący w rajdach terenowych, zaliczy drugi Dakar po 65 miejscu, wywalczonym Patrolem w edycji 2007. Obsługą samochodu zajmą się rosyjscy mechanicy wspomagani przez Team Dessoude.

Trzykrotny zwycięzca Dakaru w klasie, Jean-Pierre Strugo będzie atutem zespołu w T2. "Jipe" startujący po raz 25 w Dakarze, skorzysta ze sprawdzonego Pathfindera i zdaje sobie sprawę z tego, że na takiej trasie trudno będzie pokonać turbodiesle Toyoty. Drugim Pathfinderem pojadą debiutanci Frederic Chavigny i Stephane Singery, którzy mają zmieniać się za kierownicą.

Ekipę Dessoude'a uzupełniają ciężarówka zgłoszona w T4, dwa serwisowe trucki 6x6 w T5, Unimog do celów logistycznych oraz dwa Patrole.