Gadasin zwiększa przewagę
Boris Gadasin zwiększył przewagę nad Leonidem Nowickim do 28 sekund po drugiej pętli Italian Baja.
Kierowca z St Petersburga najszybciej przejechał powtórzone odcinki Schlesser A i B. Nowickij stracił do rodaka 13, a następnie 6 sekund. Czołową trójkę uzupełnia Matthias Kahle.
Po 16 i 15 czasie na pętli, Piotr Beaupre i Jacek Lisicki zakończyli dzień na 14 miejscu w rajdzie, dziesiątym w klasie T1.1. Liderem T2 jest Valentino Bombelli w Pajero. Albert Gryszczuk zajmuje piątą, Rafał Płuciennik - 10 lokatę.
W kategorii quadów prowadzi Tomas Kubiena. Zwycięzca Baja Polonia 2009 najszybciej przejechał trzy z czterech oesów, oddalając się na 1.51 od Andre Mendesa. Łukasz Łaskawiec po OS 5 odebrał trzecie miejsce ubiegłorocznemu mistrzowi Europy w generalce, Rafaelowi Acurcio.
PO OS 5
1. Boris Gadasin/Dan Szczemel (RUS) G-Force Proto 1:16.46
2. Leonid Nowickij/Andreas Schulz (RUS/D) BMW X3 CC +28
3. Matthias Kahle/Thomas Schünemann (D) SAM Mercedes 35 CC +1.36
4. Joan Roca/Joseph Ferrer (E) Mitsubishi L200 +2.17
5. Miroslav Zapletal/Tomas Ourednicek (CZ) BMW X3 CC +2.40
6. Jean-Louis Schlesser/Jean-Paul Forthomme (F/B) Schlesser Original +4.09
7. Zdenek Porizek/Marek Sykora (CZ/SK) Hummer H3 +5.43
8. Lorenzo Codeca/Bruno Fedullo (I) Suzuki Grand Vitara +7.04
9. Patrick Sireyjol/Francois Beguin (F/B) Buggy SMG +7.11
10. Władimir Wasiliew/Władimir Demianienko (RUS) G-Force Proto +7.17
14. Piotr Beaupre/Jacek Lisicki (PL) Bowler Nemesis +8.52
28. Albert Gryszczuk/Rafał Marton (PL) Porsche Cayenne S +14.51 (5. T2)
42. Rafał Płuciennik/Michał Krawczyk (PL) Porsche Cayenne S +44.59 (10. T2)
QUADY
1. Tomas Kubiena (CZ) Suzuki 1000 1:12.07 (1. Q4)
2. Andre Mendes (P) Yamaha YZF 450 +1.51 (1. Q3)
3. Łukasz Łaskawiec (PL) Yamaha Raptor 900 +2.19 (2. Q4)
4. Rafael Acurcio (P) Yamaha YZF 450 +2.43 (2. Q3)
5. Simone Toro (I) Yamaha YZF 450 +5.53 (3. Q3)
6. Fabio Giannelli (I) Can-Am Renegade 800 +6.33 (3. Q4)
15. Jacek Stelmaszyk (PL) KTM 505 SX +26.28 (10. Q4)
Fot. Swietłana Szakowa
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.