Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Peugeot gwiazdą dnia

Team Peugeot Total był gwiazdą drugiego dnia odbioru administracyjnego i badania kontrolnego przed Dakar Rally.

Wraz z nowymi Peugeotami 2008 DKR, w Tecnópolis pojawili się zwycięzcy 17 Dakarów.- My, kierowcy mamy doświadczenie w tym rajdzie, więc nie odczuwamy żadnej presji - stwierdził Stéphane Peterhansel. - Ale zespół jest młody i personel odkrywa Dakar z szeroko otwartymi oczami. To motywuje i równocześnie sprawia frajdę.- Pracuję dla nowego teamu, z dużymi możliwościami i ambicjami, ale przede wszystkim to dla mnie frajda - powiedział Cyril Despres. - Od 2002 roku sam jeździłem motocyklem - w zimnie, deszczu, w nocy i czasem w cieniu zwątpienia. Tym razem koncentruję się na frajdzie i na budowaniu czegoś nowego.- Ten rok, ten Dakar poświęcamy na testy i pracę - oświadczył Carlos Sainz. - Aby rozwinąć taki samochód, potrzeba dużo ostrej jazdy.

BMW X3 CC | Fot. NeoRaid Rally Team

Zespół NeoRaid uzyskał naklejki z napisem Final Check - OK na swoje BMW X3 CC. Kierowca i właściciel zespołu, Piotr Beaupré stwierdził, że plany na tę edycję Dakaru pozostają niezmienne. - W Dakarze 2015 oczekujemy przygód, nowych doświadczeń i wyzwań oraz  miejsca w pierwszej trzydziestce. A w głębi duszy marzymy o tym, aby pojechać jak najlepiej i uzyskać miejsce w pierwszej dwudziestce.

MAN TGS | Fot. Facebook



Gerard de Rooy mający w załodze polskiego mechanika Darka Rodewalda, a także kuzyn Gerarda, Hans Stacey jako jedni z pierwszych pojawili się dzisiaj w Dakar Village. Aleš Loprais, związany z Tatrą podobnie jak jego rodzina (stryj Karel sześć razy wygrał Dakar), swój dziewiąty Dakar Rally zaliczy w holenderskim MAN-ie TGS.

- Rodzina Lopraisów zdecydowanie jest związana z Tatrą, ale teraz rozpoczynam nową podróż - mówi Aleš. - Zbalansowanie i stabilność tej ciężarówki są niesamowite, a pod względem osiągów MAN nie ma sobie równych. Czołówka ciężarówek w Dakarze jest zdominowana przez Kamaza, Iveco i MAN-a, a to oznacza, że będę mierzył co najmniej w podium.

W południe załatwiali formalności główni rywale KTM - Team HRC. - Jestem w topowej formie - zapewniała Laia Sanz, narzekająca na odległy numer startowy 29. - Zamierzam pojechać naprawdę dobrze. Nie mogę się już doczekać, kiedy odkręcę gaz.

- Jesteśmy gotowi - usłyszano od posiadacza dwójki, Joana Barredy. - Przylecieliśmy kilka dni temu i mieliśmy czas, żeby dobrze się zaaklimatyzować. Teraz niecierpliwie czekam na start.

- Pracowaliśmy naprawdę dobrze i przygotowaliśmy naszą taktykę - dodał Hélder Rodrigues, dwukrotnie trzeci w Dakarze, mistrz świata z 2011 roku.

Team HRC | Fot. HRC

Fot. dakar.com / facebook.com/ales.loprais / NeoRaid / HRC

Poprzedni artykuł Atak Zapletala
Następny artykuł Jak pokonać Błażusiaka?

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry