Wdzięczność de Rooya
Na arcytrudnym etapie do Akdżawadżat Matthieu Serradori i Fabien Lurquin powiększyli przewagę nad Władimirem Wasiliewem o niemal 12,5 minuty.
Przed jutrzejszym wjazdem do Senegalu załoga SRT posiada w zapasie 57 minut nad rywalami w Mini.
Paolo Ceci, dzisiaj pokonany przez Luísa Oliveirę, prowadzi w motocyklowej stawce Africa Eco Race z przewagą 46 minut. Pål Anders Ullevålseter znów miał kłopoty z silnikiem. Norweg zatrzymał się w połowie odcinka.
- Osobiście nigdy dotąd nie przejeżdżałem tak trudnego odcinka. Trasa była wyjątkowo wyczerpująca fizycznie - powiedział Fabien Lurquin.
- Jechaliśmy przed Wasiliewem, ale na 30 kilometrów przed metą zakopaliśmy samochód. Nie poddaliśmy się i w końcu to się opłaciło - mówił Mathieu Serradori.
Nieoczekiwanymi zwycięzcami etapu zostali Dominique Laure i Christophe Crespo w buggy Optimus, debiutanci w Africa Eco Race. Loïc Bonnevie i Sophie Hamys zmieścili się w czołowej szóstce Auto/Camion, uzyskując najlepszy wynik dla UTV w historii rajdu. Robert Szustkowski i Jarosław Kazberuk, wczoraj ukarani doliczeniem 7,5 godziny za ominięcie punktu kontrolnego, wygrali grupę T2 na etapie do Akdżawadżat.
Gerard de Rooy, Darek Rodewald i Moi Torrallardona pierwszy raz ustąpili konkurentom w T4. Iveco wjechało na CP1 z najlepszym czasem w Auto/Camion, ale potem zakopało się na wydmach. Jan van de Laar pomógł załodze - i osiągnął metę oesu z przewagą 24 minut nad de Rooyem, który zatrzymał się i przepuścił rodaka.
Etap 10: Amodjar - Akdżawadżat 453 km (OS 408 km)
MOTOCYKLE
1. Luís Miguel Anjos Oliveira (P) Yamaha WR 450F 6:14.00
2. Paolo Ceci (I) KTM 450 EXC +3.50
3. Simone Agazzi (I) Honda CRF 450 Rally +11.36
4. Rui Oliveira (P) Yamaha WR 450F +1:01.54
5. Marius Helmersen (N) KTM 690 Rally +1:03.48
6. Felix Jensen (N) KTM 450 Rally +1:03.49
7. Julien Sanchez (F) KTM 450 Rally +1:16.41
8. Franco Picco (I) RGP 450 +1:33.57
9. Jonathan Blackburn (GB) KTM 450 Rally +1:46.49
10. Nathan Rafferty (USA) KTM 450 Rally +1:47.49
PO ETAPIE
1. Cioci 45:19.15, 2. L. Oliveira +46.49, 3. R. Oliveira +6:28.57, 4. Jensen +8:22.49, 5. Blackburn +8:38.30, 6. Rafferty +9:40.27, 7. Sanchez +9:47.36, 8. Rahm +10:28.56, 9. Zaťko +11.12,07, 10. Picco +12:44.37.
SAMOCHODY
1. Dominique Laure/Christophe Crespo (F) Optimus MD 6:21.19
2. Mathieu Serradori/Fabian Lurquin (F/B) MCM LCR30 +13.07
3. Guillaume Gomez/François Borsotto (F) Optimus MD +22.53
4. Władimir Wasiliew/Konstantin Żilcow (RUS) Mini All4 Racing +25.33
5. Loïc Bonnevie/Sophie Hamys (F) Can-Am Maverick X3 +37.35 (1. T3)
6. Pascal Thomasse/Pascal Larroque (F) Optimus MD +46.46
7. Jean-Noël Julien/Rabha Julien (F) Optimus MD +49.37
8. Vincent Guindani/Stéphane Nguyen (F) Can-Am Maverick X3 +50.56 (2. T3)
9. Jean-Claude Ruffier/Jérôme Bos (F) Can-Am Maverick X3 +53.34 (3. T3)
10. David Gerard/Pascal Delacour (F) Optimus MD +56.19
...
13. Robert Szustkowski/Jarosław Kazberuk (PL) Ford Raptor +1:22.10 (1. T2)
PO ETAPIE
1. Serradori 38:40.49, 2. Wasiliew +57.28, 3. Thomasse +4:07.42, 4. Vauthier +5:58.04, 5. Julien +6:29.02, 6. Krotow +8:55.46, 7. Imschoot +9:23.51, 8. Gosselin +14:12.53, 9. Gerard +17:10.00, 10. Petrus +17:42.09, 21. Szustkowski +33:10.45 (1. T2).
CIĘŻARÓWKI
1. Jan van de Laar/Ben van de Laar/Dolf Huijgens (NL) DAF FAV 85 6:50.13
2. Tomáš Tomeček (CZ) Tatra 815 +21.45
3. Adwin Hoondert/Wilko Hoefnagels/Jac Gillis (NL) DAF FAR 75360U +23.53
4. Gerard de Rooy/Darek Rodewald/Moi Torrallardona (NL/PL/E) Iveco Powerstar +24.05
5. Noël Essers/Johan Cooninx/Marc Lauwers (B) MAN TGA +38.16
6. Jan Govaere/Patrick Hillewaere/Philip Helewaut (B) MAN TGA +1:06.54
7. Corrado Pattono/Giuseppe Francesco Simonato/Marco Arnoletti (I) Iveco Eurocargo +47.45
PO ETAPIE
1. de Rooy 43:12.17, 2. Tomeček +5:14.01, 3. van de Laar +6:28.40, 4. Essers +11:11.12, 5. Govaere +15:29.49, 6. Kovács +16:58.24, 7. Pattono +21:39.03, 8. Hoondert +30:13.47.9. van Velsen +33:47.31.
Fot. facebook.com/Mathieu-Serradori-Rallye
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze