WEC
08 lis
-
10 lis
Wydarzenie zakończone
W
Bahrain
12 gru
-
14 gru
FP1 za
6 dni
30 sty
-
01 lut
Kolejne wydarzenie za
54 dni
18 mar
-
20 mar
Kolejne wydarzenie za
102 dni
W
Spa-Francorchamps
23 kwi
-
25 kwi
Kolejne wydarzenie za
138 dni
Zobacz pełną wersję:

Maraton Toyoty

akcje
komentarze
Maraton Toyoty
Autor:
23 lip 2019, 12:23

W pierwszej sesji podczas Prologu WEC dwie Toyoty przejechały w sumie 212 okrążeń Circuit de Barcelona-Catalunya.

José María López w TS050 z numerem 7, okazał się szybszy o 0,267 sekundy od Sébastiena Buemiego, jadącego ósemką. Kolejne czasy należały do kierowców Rebellion Racing - Gustavo Menezesa (+1,612) i Bruno Senny (+2,100).

Kamui Kobayashi (1.30,906) przekazał kierownicę Pechito Lópezowi, który uzyskał 1.30,487, a następnie 1.29,991. Pod koniec czterogodzinnej sesji Sébastien Buemi zszedł do 1.30,258.

Ginetta z numerem 6 zaliczyła 15 okrążeń. Stéphane Sarrazin trzy razy wyjechał na tor i uzyskał 10 czas. Jedno kółko zaliczył Michael Simpson. Bliźniaczy prototyp z numerem 5 nie opuścił boksu.

Trzy minuty przed końcem Paul Di Resta wprowadził United Autosports na czoło LMP2. Szkot przebił o 0,308 sekundy wynik André Negrão z Signatech Alpine Elf. Trzeci czas należał do Giedo van der Garde z Racing Team Nederland (+0,832).

AF Corse podwójnie wygrało sesję w GTE Pro. Alessandro Pier Guidi wyprzedził Davide Rigona o 0,618 sekundy. Za dwoma Ferrari znalazły się dwa nowe Porsche 911 RSR. Trzeci czas uzyskał Gianmaria Bruni (+0,882), czwarty - Kévin Estre (+0,930).

Jörg Bergmeister z Team Project 1 popisał się najlepszym rezultatem w GTE Am. Zmiennik kierowcy z Leverkusen, David Heinemeier Hansson zaliczył kraksę na zakręcie 9. Na godzinę 20 minut przed końcem wywieszono czerwoną flagę. Sesja została wznowiona o 12.51.

SESJA 1
1. Mike Conway/Kamui Kobayashi/José María López (GB/J/RA) Toyota TS050 Hybrid 1.29,991
2. Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Brendon Hartley (CH/J/NZ) Toyota TS050 Hybrid 1.30,258
3. Nathanaël Berthon/Bruno Senna/Gustavo Menezes (F/BR/USA) Rebellion R13-Gibson 1.31,603
4. Felipe Nasr/Bruno Senna/Gustavo Menezes/Norman Nato (BR/BR/USA/F) Rebellion R13-Gibson 1.32,091
5. Phil Hanson/Filipe Albuquerque/Paul Di Resta (GB/P/GB) Oreca 07-Gibson 1.33,344
6. Thomas Laurent/André Negrão/Pierre Ragues (F/BR/F) Alpine A470-Gibson 1.33,652
7. Frits van Eerd/Giedo van der Garde/Nyck de Vries/Job van Uitert (NL) Oreca 07-Gibson 1.34,176
8. Nicolas Lapierre/Antonin Borga/Alexandre Coigny (F/CH/CH) Oreca 07-Gibson 1.34,272
9. Ho-Pin Tung/Gabriel Aubry/Will Stevens (CHN/F/GB) Oreca 07-Gibson 1.34,394
10. Michael Simpson/Stéphane Sarrazin/Guy Smith/Luca Ghiotto (GB/F/GB/I) Ginetta G60-LT-P1-AER 1.34,670

Następny artykuł
Nasr przetestuje Rebelliona

Poprzedni artykuł

Nasr przetestuje Rebelliona

Następny artykuł

Nasr nie jest pewny fotela w Rebellionie

Nasr nie jest pewny fotela w Rebellionie
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WEC , Wyścigi
Autor Janusz Śmiłowski