WEC 2021 Spa-Francorchamps
29 kwi 2021 do 1 maj 2021
29 kwi 2021 do 1 maj 2021
12 cze 2021 do 13 cze 2021
16 lip 2021 do 18 lip 2021
21 sie 2021 do 22 sie 2021
28 paź 2021 do 30 paź 2021
4 lis 2021 do 6 lis 2021
Filtry:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zespół | # | Kierowcy | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
7 |
M. Conway
K. Kobayashi
J. López
|
Toyota GR010 - Hybrid | 27 |
2'02.518 |
205.801 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
8 |
S. Buemi
K. Nakajima
B. Hartley
|
Toyota GR010 - Hybrid | 26 |
+0.350 2'02.868 |
0.350 | 205.215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
UNITED AUTOSPORTS USA
LMP2
|
22 |
P. Hanson
F. Scherer
F. Albuquerque
|
Oreca 07 | 24 |
+1.243 2'03.761 |
0.893 | 203.734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
G-Drive Racing
LMP2
|
25 |
J. Falb
R. Andrade
R. Merhi
|
Aurus 01 | 25 |
+1.413 2'03.931 |
0.170 | 203.455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
R. Rusinov
F. Colapinto
N. de Vries
|
Aurus 01 | 26 |
+1.525 2'04.043 |
0.112 | 203.271 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ALPINE ELF MATMUT
HYPERCAR
|
36 |
A. Negrao
N. Lapierre
M. Vaxivière
|
Alpine A480 | 26 |
+1.592 2'04.110 |
0.067 | 203.161 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
REALTEAM RACING
LMP2
|
70 |
E. Garcia
L. Duval
N. Nato
|
Oreca 07 | 26 |
+2.116 2'04.634 |
0.524 | 202.307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Racing Team Nederland
LMP2
|
29 |
F. van Eerd
G. van der Garde
J. Van Uitert
|
Oreca 07 | 25 |
+2.207 2'04.725 |
0.091 | 202.159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
TEAM WRT
LMP2
|
31 |
R. Frijns
F. Habsburg
C. Milesi
|
Oreca 07 | 20 |
+2.269 2'04.787 |
0.062 | 202.059 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
PR1 MOTORSPORTS
LMP2
|
24 |
P. Kelly
G. Aubry
S. Trummer
|
Oreca 07 | 26 |
+2.278 2'04.796 |
0.009 | 202.044 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
INTER EUROPOL COMPETITION
LMP2
|
34 |
J. Śmiechowski
R. van der Zande
A. Brundle
|
Oreca 07 | 20 |
+2.382 2'04.900 |
0.104 | 201.876 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Jota Sport
LMP2
|
38 |
R. Gonzalez
A. Félix da Costa
A. Davidson
|
Oreca 07 | 25 |
+2.997 2'05.515 |
0.615 | 200.887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
DRAGONSPEED USA
LMP2
|
21 |
H. Hedman
J. Montoya
B. Hanley
|
Oreca 07 | 21 |
+3.400 2'05.918 |
0.403 | 200.244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
RICHARD MILLE RACING TEAM
LMP2
|
1 |
T. Calderón
S. Flörsch
B. Visser
|
Oreca 07 | 23 |
+3.961 2'06.479 |
0.561 | 199.356 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Jota Sport
LMP2
|
28 |
S. Gelael
S. Vandoorne
T. Blomqvist
|
Oreca 07 | 24 |
+4.003 2'06.521 |
0.042 | 199.290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
High Class Racing
LMP2
|
20 |
J. Magnussen
A. Fjordbach
D. Andersen
|
Oreca 07 | 26 |
+4.757 2'07.275 |
0.754 | 198.109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ARC Bratislava
LMP2
|
44 |
M. Konopka
T. Jackson
D. Burke
|
Ligier JSP 217 | 25 |
+4.948 2'07.466 |
0.191 | 197.812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
K. Estre
N. Jani
|
Porsche 911 RSR - 19 | 22 |
+9.418 2'11.936 |
4.470 | 191.110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
G. Bruni
R. Lietz
|
Porsche 911 RSR - 19 | 23 |
+10.122 2'12.640 |
0.704 | 190.096 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
52 |
D. Serra
M. Molina
|
Ferrari 488 GTE EVO | 24 |
+10.684 2'13.202 |
0.562 | 189.294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
A. Pier Guidi
J. Calado
|
Ferrari 488 GTE EVO | 26 |
+10.807 2'13.325 |
0.123 | 189.119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
56 |
E. Perfetti
M. Cairoli
R. Pera
|
Porsche 911 RSR - 19 | 23 |
+10.997 2'13.515 |
0.190 | 188.850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
63 |
A. Garcia
O. Gavin
|
Chevrolet Corvette C8.R | 20 |
+11.386 2'13.904 |
0.389 | 188.302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
C. Ried
J. Evans
M. Campbell
|
Porsche 911 RSR - 19 | 23 |
+11.418 2'13.936 |
0.032 | 188.257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 |
F. Perrodo
N. Nielsen
A. Rovera
|
Ferrari 488 GTE EVO | 24 |
+11.581 2'14.099 |
0.163 | 188.028 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
Cetilar Racing
LMGTE AM
|
47 |
R. Lacorte
G. Sernagiotto
A. Fuoco
|
Ferrari 488 GTE EVO | 25 |
+11.786 2'14.304 |
0.205 | 187.741 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
60 |
C. Schiavoni
A. Piccini
M. Cressoni
|
Ferrari 488 GTE EVO | 24 |
+12.044 2'14.562 |
0.258 | 187.381 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
AF Corse
LMGTE AM
|
54 |
T. Flohr
F. Castellacci
G. Fisichella
|
Ferrari 488 GTE EVO | 23 |
+12.063 2'14.581 |
0.019 | 187.354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
TF Sport
LMGTE AM
|
33 |
B. Keating
D. Pereira
F. Fraga
|
Aston Martin Vantage AMR | 24 |
+12.152 2'14.670 |
0.089 | 187.231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
GR RACING
LMGTE AM
|
86 |
M. Wainwright
B. Barker
T. Gamble
|
Porsche 911 RSR - 19 | 25 |
+12.298 2'14.816 |
0.146 | 187.028 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
D' STATION RACING
LMGTE AM
|
777 |
S. Hoshino
T. Fujii
A. Watson
|
Aston Martin Vantage AMR | 22 |
+12.793 2'15.311 |
0.495 | 186.344 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
P. Dalla Lana
A. Farfus
M. Gomes
|
Aston Martin Vantage AMR | 24 |
+12.822 2'15.340 |
0.029 | 186.304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
85 |
R. Frey
K. Legge
M. Gostner
|
Ferrari 488 GTE EVO | 24 |
+12.923 2'15.441 |
0.101 | 186.165 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
A. Haryanto
M. Seefried
A. Picariello
|
Porsche 911 RSR - 19 | 25 |
+13.598 2'16.116 |
0.675 | 185.241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
