WRC
04 wrz
Wydarzenie zakończone
18 wrz
Wydarzenie zakończone
08 paź
Kolejne wydarzenie za
13 dni
W
Rally Ypres
19 lis
Kolejne wydarzenie za
55 dni
Zobacz pełną wersję:

Czas na jesień w walijskich lasach

akcje
komentarze
Czas na jesień w walijskich lasach
Autor:

Po najtrudniejszej rundzie rajdowych mistrzostw świata: Rajdzie Turcji, zawodnicy zmierzą się z kolejnym wyzwaniem i już w weekend powalczą o zwycięstwo w Rajdzie Wielkiej Brytanii.

Na błotnistych oesach załogi walczyły o tytuły mistrzów świata już od pierwszej edycji serii, czyli od 1973 roku. Historia imprezy sięga jednak aż 1932 roku, gdy zorganizowano RAC Rally of Great Britain. Za kierownicą Lanchestera najszybszy był wówczas A.H. Loughborough. W mistrzostwach Europy rajd zagościł od 1953 roku, gdy wygrali Ian Appleyard i Pat Appleyard w Jaguarze XK120. W pierwszej edycji, która znalazła się w kalendarzu mistrzostw świata najlepsi byli Timo Makinen i Henry Liddon w Fordzie Escorcie RS1600 MKI. Od tego czasu Rajd Wielkiej Brytanii niemal nieprzerwanie gościł najlepszych kierowców i pilotów na świecie. Wyjątek stanowił rok 1996, gdy wydarzenie znajdowało się w kalendarzu mistrzostw świata załóg aut z dwulitrowymi silnikami.

Rekordzistą imprezy jest Sebastien Ogier, który pięciokrotnie zwyciężał na wyspach brytyjskich. Z obecnej stawki WRC triumf w walijskich lasach odnosili także Jari-Matti Latvala i Elfyn Evans. Na podium najczęściej stawał Juha Kankkunen (10), a najwięcej startów mają Stig Blomqvist, Gavin Cox i Philippe Gobert. Każdy z wymienionych kierowców pojawił się na brytyjskich oesach 26 razy. Najwięcej wygranych oesów ma Hannu Mikkola (182). Najlepszy polski wynik to ósme miejsce Krzysztofa Hołowczyca i Macieja Wisławskiego wywalczone w 1998 roku. Polski duet korzystał wówczas z Subaru Imprezy S3 WRC.

Zeszłoroczne zwycięstwo postarają się powtórzyć Sebastien Ogier i Julien Ingrassia, którzy z pewnością stoczą kolejny zacięty bój z Thierry Neuvillem i Nicolasem Gilsoulem oraz Ottem Tanakiem i Martinem Jarveoją. W C3 WRC pojawią się także Esapekka Lappi i Janne Ferm. Z Yarisów WRC skorzystają Kris Meeke i Sebastian Marshall oraz Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila. Do i20 WRC powraca załoga Craig Breen/Paul Nagle, a z trzeciego auta koreańskiej marki skorzystają Andreas Mikkelsen i Anders Jaeger. M-Sport podstawi Fiesty WRC dla Pontusa Tidemanda i Oli Floene, Teemu Suninena i Jarmo Lehtinena oraz powracającego po kontuzji pleców Elfyna Evansa, którego będzie pilotował Scott Martin.

Uwaga polskich kibiców ponownie będzie skoncentrowana na WRC 2, gdzie pojawią się Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak. Polski duet, który postawił na Volkswagena Polo R5 zmierzy się m.in. z rodziną Solbergów. Oliver i Petter podobnie jak Polak pojawią się w Polo R5, a Henning w Fabii R5. Na trasach zaprezentują się także m.in. Benito Guerra (Fabia), Pierre-Louis Loubet (Fabia) i Ole Christian Veiby (Polo). O punkty powalczy łącznie 16 załóg. Impreza stanowi również ostatnią rundę mistrzostw świata juniorów.

W tym roku organizatorzy zaplanowali 22 odcinki specjalne o łącznej długości 309,76 km. Na czwartek zaplanowano odcinek testowy oraz superoes Oulton Park (3,58 km). W piątek załogi dwukrotnie przejadą pięć odcinków specjalnych: Elsi (11,65 km), Penmachno (16,19 km), Dyfnant (19,36 km) i Aberhirnant (10,26 km). W sobotę przygotowano powtarzane próby Dyfi (25,86 km), Myherin (22,91 km) i Sweet Lamb Hafren (25,65 km). Dzień zakończy oes Colwyn Bay (2,40 km). Na finał rywalizacji zaplanowano dwa przejazdy oesów Alwen (10,41 km) i Brenig (6,43 km), które przedzieli próba Great Orme (4,74 km).

Huragan nie powinien zakłócić rywalizacji

Poprzedni artykuł

Huragan nie powinien zakłócić rywalizacji

Następny artykuł

Sonda: Kto wygra Rajd Wielkiej Brytanii?

Sonda: Kto wygra Rajd Wielkiej Brytanii?
Załaduj komentarze