Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kajetanowicz: Mam pewien plan

Kajetan Kajetanowicz, który ostatnie dwa dni spędził za kierownicą Skody Fabii R5, podzielił się z Motorsport.com wrażeniami z hiszpańskich testów. Drugi zawodnik WRC 2 przyznał, że ma na najbliższy sezon pewien plan i zdradził, że wkrótce zostaną ogłoszone szczegóły.

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Tomasz Kaliński

Choć tegoroczny sezon rajdowych mistrzostw świata zaczyna się już dziś, przepisy w kategoriach WRC 2 i WRC 3, przede wszystkim liczba rund w jakiej trzeba wystartować, by mieć szansę na dobrą pozycję w końcowej klasyfikacji, pozwalają na nieco dłuższe przygotowania. W ubiegłym roku Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak rozpoczęli sezon pod koniec marca startem w Rajdzie Korsyki.

- Na pewno nie pojawimy się na odcinkach Monte Carlo i Szwecji, chyba że w ramach zbierania doświadczenia. Mam już pewien plan, ale nie chcę zapeszać. Decyzja musi zapaść raczej szybciej niż później, jeśli zamierzamy liczyć się w walce - mówił Kajetanowicz.

Duet Lotos Rally Team przez dwa dni sprawdzał w Hiszpanii możliwości Skody Fabii R5 ze stajni RaceSeven, która w zeszłym roku obsługiwała m.in. Benito Guerrę i Marco Bulacię. Pierwszego dnia korzystano z próby Udias-Monte Corona. Wąski i leśny odcinek przypominał nieco te używane podczas Rajdu Wielkiej Brytanii. Drugiego dnia przyszła pora na oes Ubiarco zlokalizowany nad samym wybrzeżem Oceanu Atlantyckiego. Wcześniej Kajetanowicz miał również możliwość sprawdzenia nowej Fiesty R5 MkII i porównał obie konstrukcje.

- Oba samochody są bardzo dobre. Nowej ewolucji Fiesty nie zdążyłem jeszcze dobrze poznać, ale zauważyłem, że konstruktorzy zadbali o to, aby prowadziła się jeszcze lepiej niż poprzednia, którą zdobywaliśmy trzy razy mistrzostwo Europy. To zawsze była dobra cecha samochodów z M-Sportu. Cieszę się, bo po minionym sezonie mam już trochę większe rozeznanie w możliwościach. Wiem w dość znacznym stopniu, jakie cechy ma zarówno Skoda, Ford, jak i Volkswagen, ale nie są mi obce również inne konstrukcje. Wybór nie jest prosty - mówił Kajetanowicz.

- Na decyzję wpływ ma wiele czynników: stajnia i jej doświadczenie, podejście do kierowcy oraz pilota, dostępność, wizja rozwoju samochodu, także wsparcie od producenta, cena, wytrzymałość konstrukcji czy oczywiście konkurencyjność, również w zależności od nawierzchni. Kolejność losowa - dodał zapytany o główne różnice między autami i czy klasa R5 jest już na tyle wyrównana, że o doborze pojazdu decyduje budżet.

Przed wylotem do Hiszpanii kierowca Lotos Rally Team testował w Bieszczadach Subaru Imprezę, gdzie pomagał również Hubertowi Laskowskiemu: - To zdolny chłopak i bardzo zaangażowany. Moje zobowiązania dotyczące startów zajmują mi bardzo dużo czasu, ale jak już mamy możliwość się zobaczyć, staram się maksymalnie streszczać to, co mówię, aby przekazać jak najwięcej. Wiem, że początek kariery to wielkie wyzwanie, a potem łatwiej nie jest. To ważne, że Hubert ma wokół siebie osoby, które bardzo go wspierają: rodzinę i przyjaciół. Mimo wieku, w jakim jest, również ma spory wpływ na swoją przyszłość. A ja w niego wierzę.

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Autor zdjęcia: Jose Dubreuil

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Autor zdjęcia: Paula Eguizabal

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Autor zdjęcia: Jose Dubreuil

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Autor zdjęcia: Jose Dubreuil

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Autor zdjęcia: Paula Eguizabal

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Autor zdjęcia: Paula Eguizabal

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Autor zdjęcia: Paula Eguizabal

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Autor zdjęcia: Jose Dubreuil

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Autor zdjęcia: Jose Dubreuil

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Autor zdjęcia: Jose Dubreuil

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Autor zdjęcia: Paula Eguizabal

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Autor zdjęcia: Jose Dubreuil

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Autor zdjęcia: Jose Dubreuil

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Autor zdjęcia: Paula Eguizabal

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia R5

Autor zdjęcia: Jose Dubreuil

15

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Sonda: Kto wygra Rajd Monte Carlo 2020?
Następny artykuł Pierwszy przejazd dla Ogiera

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska