Niemal 350 km w Portugalii

Organizatorzy Rajdu Portugalii, czwartej rundy sezonu WRC 2021, przygotowali blisko 350 kilometrów odcinków specjalnych.

Niemal 350 km w Portugalii

Runda z bazą w Matosinhos w dystrykcie Porto została w ubiegłym roku odwołana. Powodem była oczywiście pandemia koronawirusa.

W sezonie 2021 załogi walczące w światowym czempionacie mają pojawić się w Portugalii w trzeciej dekadzie maja (20-23). Organizatorzy przygotowali 21 odcinków specjalnych o łącznej długości 346,26 km. Program jest niemal wierną kopią planowanego z myślą o ubiegłorocznej edycji. Zmieniono jedynie długości niektórych prób.

Na czwartek 20 maja zaplanowano odcinek testowy Paredes [4,60 km], którego końcowe fragmenty przebiegają na terenie Kartodromo de Baltar. Wieczorem tego samego dnia powinna odbyć się ceremonia otwarcia imprezy przed Uniwersytetem w Coimbrze - najstarszą uczelnią wyższą w Portugalii. Plan zależny jest od sytuacji epidemicznej.

Podczas piątkowego etapu zawodnicy będą musieli zmierzyć się z ośmioma odcinkami. Powtarzane będą próby: Lousa [12,35 km], Gois [19,51 km] i Arganil [18,82 km]. Popołudnie wydłużą Mortagua [18,16 km] oraz superoes Lousada [3,36 km]. Ten ostatni rozegrany zostanie w formacie „wyścigu” równoległego.

Sobotni dzień wypełni siedem oesów. Dwie sekcje utworzą Vieira do Minho [20,64 km], Cabeceiras de Basto [22,37 km] oraz Amarante [37,92 km] - najdłuższa próba 54 edycji wydarzenia. Dzień zakończy superoes Porto Foz [3,30 km].

Aż sześć odcinków zostawiono na niedzielną część rajdu. Bez przerwy serwisowej trzeba będzie dwa razy przejechać: Felgueiras [9,18 km], Montim [8,75 km] i Fafe [11,18 km]. Tuż za legendarną „hopą” poznamy triumfatorów rajdu oraz najlepszych na dodatkowo punktowanym Power Stage.

Najwięcej zwycięstw w Rajdzie Portugalii - po pięć - mają na koncie Markku Alen i Ilkka Kivimaki oraz Sebastien Ogier i Julien Ingrassia.

Regulamin i harmonogram czasowy

Czytaj również:

akcje
komentarze
Jaki napęd po 2024 roku?

Poprzedni artykuł

Jaki napęd po 2024 roku?

Następny artykuł

Greensmith z nowym pilotem

Greensmith z nowym pilotem
Załaduj komentarze