Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Basenhurt A&T RT wraca do Niemiec

Dzięki firmie BASENHURT i Catred.pl Adam Rzepecki powalczy w pierwszy weekend lipca w  trzeciej rundzie Volkswagen Golf Cup 2015.

Na Lausitzringu ponownie pojawi się 25 pucharowych Golfów GTI przygotowanych przez Volkswagen Racing Polska. Przerwy pomiędzy zawodami nie było zbyt wiele, co powinno być dobre dla zawodnika ekipy Basenhurt A&T Racing Team, który na Słowacji notował bardzo dobre rezultaty i na pewno będzie chciał je powtórzyć w Niemczech.Adam Rzepecki: - Weekend na Slovakia Ringu przyniósł mi dużo satysfakcji z jazdy oraz uświadomił mnie, że mogę walczyć o najwyższe pozycje. Przede mną runda na torze Lausitzring. Tor znam bardzo dobrze. W zeszłym sezonie poradziłem sobie na nim całkiem nieźle zajmując pozycje 11. i 10. Jest to już półmetek sezonu, więc muszę się skupić, aby błędy, jakie popełniałem podczas poprzednich rund się nie powtórzyły. Na Słowacji celem było zdobycie duże liczby punktów, co się udało. Przed wyjazdem na Lausitzring mam zamiar wziąć udział w treningu na Torze Poznań w celu poprawy kwalifikacji, które są w moim wykonaniu coraz lepsze. Aktualnie zajmuję 10. pozycję w generalce. Zrobię wszystko, aby nie wypaść z czołowej dziesiątki.Rywalizacja na torze ulokowanym niedaleko granicy z Polską rozpocznie się w piątek 3. lipca o godz. 14:35. Wtedy kierowcy wsiądą do swoich samochodów podczas pierwszego treningu. Tego dnia jest to jednak jedyna sesja, a na zawodników będzie czekać bardzo pracowita sobota - o godz. 8:00 przewidziano drugą sesję treningową. Kwalifikacje, które zadecydują o pozycjach startowych do obu wyścigów odbędą się o godz. 13:25, natomiast jeszcze w sobotę zostanie rozegrany pierwszy wyścig, który będzie emocjonował niemiecką publiczność o 17:00. Finał weekendu Volkswagen Golf Cup odbędzie się natomiast w niedzielę o godz. 13:35 - tuż po wyścigu ADAC GT Masters, która jest główną serią w ten weekend.Tor Lausiztring otwarto w 2000 roku i nieco ponad 4,5-kilometrowa pętla szybko wpisała się w sporty motorowe. Posiadający wiele konfiguracji, w tym także owalną, tor od tamtej pory gościł wiele światowych serii wyścigowych takich jak niemiecki DTM, czy też amerykańskie Champ Car, które zdecydowało sie tu rozegrać dwie rundy wyjazdowe. Pętla charakteryzuje się tym, że z trybun wydać prawie wszystkie zakręty, które są bardzo zróżnicowane i stawiają przed kierowcami wiele wyzwań.Tor jest dobrze znany wszystkim zawodnikom, gdyż organizowano na nim testy zapoznawcze przed sezonem 2015, a także pojawił się w kalendarzu poprzedniej edycji pucharu. Kluczowa będzie więc odpowiednia taktyka i walka o każdy centymetr toru, co powinno pozwolić na uzyskanie przewagi nad rywalami. Adam również dobrze zna ten obiekt, nie tylko z jazdy pucharowym Golfem, więc na pewno będzie trudnym przeciwnikiem.Adam Rzepecki – osiągnięcia2009 – pierwsze jazdy samochodem w wieku 13 lat - treningi na zamkniętym torze Bednary koło Poznania.2011 – pierwsze starty wyścigach za kierownicą samochodu Kia Picanto.2012 – mistrzostwo Polski zarówno w wyścigach sprinterskich, jak i endurance. Trzecie miejsce w mistrzostwach Czech endurance, miejsca w czołowej piątce FIA CEZ oraz klasie junior w Clio Cup Bohemia.2013 – wicemistrz sprint WSPM, czwarte miejsce w ESET-V4 Cup Sprint D4, szóste lokaty w ESET-V4 Cup Endurance oraz FIA CEZ sprint. Pierwszy sezon startów w Volkswagen Castrol Cup (14. lokata i  najszybszy czas okrążenia podczas wyścigu w Poznaniu).2014 – 12. miejsce w Volkswagen Castrol Cup.

Poprzedni artykuł Wypowiedzi przed Lausitzringiem
Następny artykuł Magura z Czechami

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry