Blomqvist, syn Blomqvista
Stig Blomqvist znalazł się w gronie 42 tysięcy widzów finałowej rundy Formula Renault UK na Brands Hatch Indy Circuit.
Rajdowy mistrz świata z 1984 roku, był świadkiem historycznego wyczynu swojego syna Toma. Kierowca Fortec Motorsport pobił rekord Lewisa Hamiltona i został najmłodszym mistrzem serii. W chwili koronacji, Tom Blomqvist liczył sobie 16 lat i 313 dni. Hamilton został mistrzem jako 18-latek, a poprzedni najmłodszy czempion, Kimi Räikkönen miał już na karku dwudziestkę.
Przed 19 i 20 rundą, Blomqvist junior remisował z Lewisem Williamsonem. Szanse na tytuł zachował również Tamas Pal Kiss, 19-letni Węgier, który uczy się w Wielkiej Brytanii i mieszka w Silverstone. Kiss zgasił silnik na starcie sobotniego wyścigu. Williamson finiszował jako drugi, za Szkotem Nickiem Yellolym. Blomqvist, trzeci na mecie, zdobył dwa bonusowe punkty za najszybsze okrążenie. W niedzielę Fortec zajął całe podium. Riki Christodoulou wyprzedził Blomqvista i kolejnego 16-latka, Alexa Lynna. Williamson został zepchnięty na czwarte miejsce - i przegrał mistrzostwa o 6 punktów.
Mama Toma, Kim jest Brytyjką, ale w 1966 roku wyemigrowała z rodziną do Nowej Zelandii. Poznała Stiga Blomqvista podczas Rally New Zealand, wygranego przez kierowcę Audi w 1984 roku. Pobrali się w 1991. Tom urodził się w Cambridge, podobnie jak młodszy o dwa lata Paul. W 2000 Kim wyjechała z synami do Auckland. Do 2008 roku, Tom Blomqvist zdobył osiem mistrzowskich tytułów w nowozelandzkim kartingu. W 2009 był trzeci w mistrzostwach Szwecji FR2.0 oraz trzeci w NEZ. Jako 15-latek, uzyskał zgodę na start w brytyjskich Winter Series. W tym sezonie wygrał trzy z 20 wyścigów, 12 razy meldując się na podium.
Nagrodą dla pierwszej dwójki w Formula Renault UK są testy w Formule Renault 3.5. Tom posiadający podwójne, brytyjskie i szwedzkie obywatelstwo, podpisał kontrakt z paryską agencją menadżerską Lagardere Unlimited - i zbiera budżet na F3.
Fot. renaultsport.co.uk
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.