Broniszewski średnio zadowolony

Lista zgłoszeń obejmuje 40 samochodów. Do najszybszych należeli dzisiaj Michał Broniszewski i Philipp Peter. Polsko-austriacki duet Kessel Racing wygrał pierwszą sesję, a w drugiej uzyskał drugi czas - za Federico Leo i Tonim Vilanderem z AF Corse.- Oczekiwania i ambicje przed sezonem są wielkie, ale rzeczywistość pokaże, na ile realne - mówi Michał Broniszewski. - Sezon 2012 zapowiada się pasjonująco.  Wszystko wskazuje na to, że będzie to najlepiej obsadzony sezon w historii serii International GT Open, z udziałem wielu kierowców fabrycznych. Bardzo mocne auto przygotowało Porsche. To będzie prawdopodobnie nasz najgroźniejszy rywal.  Po rocznej przerwie powraca do rywalizacji w kategorii GT2 Aston Martin z modelem Vantage. Jak zawsze groźni będą nasi rywale z zespołu AF Corse z podobnym do naszego Ferrari 458 Italia. Wielką niewiadomą jest Lotus Evora. Mamy 15 rywali w naszej klasie Super GT, a przecież najszybsi w kategorii GTS też będą bardzo groźni. Tam mamy takie auta jak McLaren MP4-12C, Lamborghini Gallardo, Ford GT czy Audi R8 LMS, a także oczywiście Ferrari 458 Italia i Porsche 911. Niesamowita stawka! W dodatku nasz zespół Kessel Racing zapowiada drugi samochód w klasie Super GT dla załogi Ramos/Giammaria. Wygląda na to, że będziemy mieli bardzo groźnych konkurentów także w swoim zespole!A jak my odnajdziemy się w nowej rzeczywistości? Mocna stawka to większa atrakcyjność dla kibiców, ale dla nas więcej szybkich rywali do pokonania. Postaramy się wykorzystać nabyte doświadczenia. Wystartujemy samochodem w nowej specyfikacji przygotowanej przez producenta. Sami jesteśmy ciekawi, jak wypadnie porównanie i co Ferrari przygotowało na ten sezon. Za nami pierwsze czwartkowe testy na torze Algarve. Na razie jesteśmy średnio zadowoleni z ustawienia samochodu. Czeka nas sporo pracy, ale liczymy, że na sobotę i niedzielę wszystko będzie w porządku. Naszym celem jest miejsce na podium w obydwu wyścigach, chociaż wiemy, że to bardzo ambitne zadanie. Serdecznie zapraszam wszystkich kibiców do oglądania relacji z wyścigów w najbliższy weekend na stronie internetowej www.orangesport.pl oraz na antenie kanału sportowego Orange sport.”TEST 11. Michał Broniszewski/Philipp Peter (PL/A) Ferrari 458 Italia 1.45,5572. Aleksandr Talkanica/Aleksandr Talkanica Jr (BY) Ferrari 458 Italia 1.46,3623. Marco Holzer/Nick Tandy (D/GB) Porsche 997 GT3 RSR 1.46,8094. Stefano Bizzarri/Andrea Rizzoli (I) Ferrari 458 Italia 1.47,091 (1. GTS)5. Jorge Silva de Queiroz/"Pepe" (P) Lamborghini Gallardo LP600 1.47,387 (1. GTSE)6. Cesar Campanico/Mikko Eskelinen (P/FIN) Audi R8 LMS ultra 1.47,698 (2. GTSE)7. Daniel Zampieri/Michael Dalle Stelle (I) Ferrari 458 Italia 1.47,841 (2. GTS)8. Manuel Giao (P) Audi R8 LMS ultra 1.48,341 (3. GTSE)9. Raymond Narac/Patrick Pilet (F) Porsche 997 GT3 RSR 1.48,35810. Miguel Ramos/Raffaele Giammaria (P/I) Ferrari 458 Italia 1.49,048TEST 21. Federico Leo/Toni Vilander (I/FIN) Ferrari 458 Italia 1.45,5572. Michał Broniszewski/Philipp Peter (PL/A) Ferrari 458 Italia 1.45,8573. Marco Holzer/Nick Tandy (D/GB) Porsche 997 GT3 RSR 1.45,9834. Miguel Ramos/Raffaele Giammaria (P/I) Ferrari 458 Italia 1.46,0825. Manuel Giao (P) Audi R8 LMS ultra 1.46,1746. Raymond Narac/Patrick Pilet (F) Porsche 997 GT3 RSR 1.46,2067. Stefano Bizzarri/Andrea Rizzoli (I) Ferrari 458 Italia 1.46,270 (1. GTS)8. Andrea Montermini/Juan Manuel Lopez (I/RA) Ferrari 458 Italia 1.46,3189. Rui Lapa/Matheus Stumpf (P/BR) Ford GT 1.46,344  (1. GTSE)10. Marco Mapelli/Archie Hamilton (I/GB) Porsche 997 GT3 R 1.46,404 (2. GTS)