Cadillac 1-2-3
Pomimo kłopotów z elektroniką, nowe Cadillaki DPi-V.R utworzyły czołową trójkę w wynikach drugiej sesji testowej WeatherTech SportsCar Championship na Daytona International Speedway.
Tegoroczny mistrz klasy Prototype, Dane Cameron zszedł do 1.38,766 i wyprzedził o 54 tysięczne Ricky'ego Taylora z Wayne Taylor Racing. Kolega Camerona z Action Express Racing, João Barbosa był wolniejszy od Kalifornijczyka o 0,428 sekundy.Marc Goossens z Visit Florida Racing i Tristan Nunez z Mazda Motorsports skompletowali czołową piątkę. W GTLM najszybsze były Fordy GT. Richard Westbrook zostawił za sobą Dirka Müllera o 0,013 s. Najlepszy wynik w GT Daytona uzyskał Connor de Phillippi w Audi Montaplast by Land Motorsport.SESJA 21. Dane Cameron/Eric Curran/Seb Morris/Mike Conway (USA/USA/GB/GB) Cadillac DPi-V.R 1.38,7662. Ricky Taylor/Jordan Taylor/Max Angelelli/Jeff Gordon (GB/USA/I/USA) Cadillac DPi-V.R 1.38,8203. João Barbosa/Christian Fittipaldi/Filipe Albuquerque (P/BR/P) Cadillac DPi-V.R 1.39,1944. Marc Goossens/Renger van der Zande (B/NL) Riley Mk30-Gibson 1.40,7145. Tristan Nunez/Jonathan Bomarito/Spencer Pigot/Joel Miller/Tom Long (USA) Mazda RT24-P 1.41,7156. Ryan Briscoe/Richard Westbrook/Scott Dixon (AUS/GB/NZ) Ford GT 1.45,641 (1. GTLM)7. Dirk Müller/Joey Hand (D/USA) Ford GT 1.45,654 (2. GTLM)8. John Edwards/Martin Tomczyk/Nicky Catsburg/Bruno Spengler (USA/D/NL/CDN) BMW M6 GTLM 1.45,757 (3. GTLM)9. Toni Vilander (FIN) Ferrari 488 GTE 1.45,893 (4. GTLM)10. Oliver Gavin/Tommy Milner/Marcel Fässler (GB/USA/CH) Corvette C7.R 1.45,975 (5. GTLM)Fot. twitter.com/ax_racing
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.