Capello zgubił koło

O godzinie 7:43, na hamowaniu przed Virage d'Indianapolis, w powadzącym Audi odjechało lewe tylne koło - samochód, który otwierał klasyfikację w Le Mans przez 16 godzin, przy dużej szybkości uderzył w barierę, kończąc marzenia Capello o trzecim zwycięstwie, Toma Kristensena o rekordowym ósmym i Allana McNisha o drugim.

Wszyscy na torze byli w szoku. Nie cieszono się u konkurencji, w boksie Peugeota. - Le Mans potrafi być okrutne - zawyrokował Sebastien Bourdais. Na czele znalazł się Frank Biela, mający za sobą dwie 908-ki, które na coraz bardziej nagumowanej nawierzchni zaczęły dotrzymywać tempa Audi, kręcąc 3.27. Biela również przeżył mały dramat. Niebezpiecznie rosła temperatura i pomogło dopiero usunięcie z nosa R10-ki dużego kamienia, blokującego intercooler.

W 16 godzinie Emmanuel Collard uderzył w dublowane Porsche, a potem tyłem Pescarolo w barierę. Zjechał na remont i oddał czwartą lokatę Sebastienowi Bourdaisowi. Haruki Kurosawa uszkodził przód Zyteka, wypadając na Arnage. W prototypie Courage Alexandra Freia eksplodowała lewa tylna opona. Liz Halliday odwiedzała depo z powodu awarii skrzyni biegów swojego Courage.

Lider GT1, Johnny Herbert zjechał do boksu na naprawę przedniej części karoserii Aston Martina. Jaime Melo prowadzący w GT2, rozbił Ferrari i ekipa Risi Competizione musiała wymienić chłodnicę. W klasach GT otwierają wyniki Rickard Rydell w Aston Martinie oraz Tim Mullen w Ferrari.

PO 18 GODZINACH

1. Frank Biela/Emanuele Pirro/Marco Werner (D/I/D) Audi R10 TDI 271 okr.

2. Marc Gene/Nicolas Minassian/Jacques Villeneuve (E/F/CDN) Peugeot 908 HDi FAP -5 okr.

3. Stephane Sarrazin/Pedro Lamy/Sebastien Bourdais (F/P/F) Peugeot 908 HDi FAP -7 okr.

4. Rinaldo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish (I/DK/GB) Audi R10 TDI -9 okr.

5. Emmanuel Collard/Jean-Christophe Boullion/Romain Dumas (F) Pescarolo 01-Judd -9 okr.

6. Stuart Hall/Joao Barbosa/Martin Short (GB/P/GB) Pescarolo 01-Judd -16 okr.

7. David Brabham/Rickard Rydell/Darren Turner (AUS/S/GB) Aston Martin DBR9 -21 okr. (1. GT1)

8. Johnny O`Connell/Ron Fellows/Jan Magnussen (USA/CDN/DK) Corvette C6.R -22 okr. (2. GT1)

9. Christope Bouchut/Fabrizio Gollin/Caspar Elgaard (F/I/DK) Aston Martin DBR9 -23 okr. (3. GT1)

10. Tomas Enge/Johnny Herbert/Peter Kox (CZ/GB/NL) Aston Martin DBR9 -23 okr. (4. GT1)