Chevrolet po 50 latach

W 1965 roku dokonał tego Chaparral 2, w 2015 - Corvette DP zespołu Action Express Racing. João Barbosa, którego zmiennikami byli Christian Fittipaldi i Sébastien Bourdais, minął metę z okrążeniem przewagi nad Rickym Taylorem z Wayne Taylor Racing. Richard Westbrook na 6 okrążeń przed końcem wyprzedził Scotta Dixona, zapewniając Corvette DP całe podium.Podobnie jak w Daytonie, PR1/Mathiasen Motorsports triumfował w klasie PC. Tom Kimber-Smith finiszował 11,6 sekundy przed Colinem Braunem z CORE autosport. Zespół Porsche North America przeżył dramat w końcowej części wyścigu. Prowadzący Nick Tandy zwolnił po kłopotach ze zmianą biegów i na 317 okrążeniu został wyprzedzony przez Antonio Garcię. Corvette Racing powtórzyło sukces z Daytony. Ferrari Risi Competizione i Porsche Team Falken Tire musiały zjechać na dolewkę, stąd niemal minutowa przewaga Garcii na mecie.Mario Farnbacher i Jeroen Bleekemolen ścigali się o zwycięstwo w GTD. Osiem minut przed końcem Farnbacher popełnił błąd, wypadając na Turn 10. Bleekemolen przejął kontrolę - i trzy minuty później zjechał do depo z powodu przegrzanego silnika. Farnbacher zapewnił zespołowi Alex Job Racing 10 zwycięstwo w Sebring. 8,8 sekundy za Porsche finiszował Aston Martin Jamesa Davisona.

63. MOBIL 1 TWELVE HOURS OF SEBRING
1. João Barbosa/Christian Fittipaldi/Sébastien Bourdais (P/BR/F) Corvette DP 340 okr.
2. Ricky Taylor/Jordan Taylor/Max Angelelli (GB/USA/I) Corvette DP -1 okr.
3. Richard Westbrook/Michael Valiante/Mike Rockenfeller (GB/CDN/D) Corvette DP -1 okr.
4. Joey Hand/Scott Pruett/Scott Dixon (USA/USA/NZ) Ford Riley Mk XXVI -1 okr.
5. Eric Curran/Dane Cameron/Max Papis (USA/USA/I) Corvette DP -2 okr.
6. Mike Guasch/Andrew Palmer/Tom Kimber-Smith (USA/USA/GB) Oreca FLM09 -6 okr. (1. PC)
7. Jon Bennett/Colin Braun/James Gue (USA) Oreca FLM09 -6 okr. (2. PC)
8. Tracy Krohn/Nic Jönsson/Olivier Pla (USA/S/F) Ligier JS P2-Judd -6 okr.
9. Jerome Mee/James French/Conor Daly (USA) Oreca FLM09 -7 okr. (3. PC)
10. Jan Magnussen/Antonio Garcia/Ryan Briscoe (DK/E/AUS) Chevrolet Corvette C7.R -10 okr. (1. GTLM)
11. Pierre Kaffer/Giancarlo Fisichella/Andrea Bertolini (D/I/I) Ferrari 458 Italia -10 okr. (2. GTLM)
12. Brian Sellers/Wolf Henzler/Patrick Long (USA/D/USA) Porsche 911 GT3 RSR -11 okr. (3. GTLM)
13. John Edwards/Lucas Luhr/Jens Klingmann (USA/D/D) BMW Z4 GTE -11 okr. (4. GTLM)
14. Nick Tandy/Patrick Pilet/Richard Lietz (GB/F/A) Porsche 911 GT3 RSR -12 okr. (5. GTLM)
15. Ian James/Mario Farnbacher/Alex Riberas (USA/D/E) Porsche 911 GT America -22 okr. (1. GTD)

Fot. Action Express Racing / Chevrolet / facebook.com/PR1.Motorsports / facebook.com/teamseattle

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy