Czasówka po polsku

Kubie Giermaziakowi zabrakło 0,003 sekundy do pole position, zdobytego jak w ubiegłym roku w Istanbul Park, przez Christiana Engelharta. Robert Lukas po najlepszej czasówce w karierze, zajął trzecie miejsce ze stratą  0,112 sekundy do P1. Patryk Szczerbiński zamknął czołową dziesiątkę.O wszystkim zadecydował pierwszym komplet opon. Juz w 6 minucie Engelhart uzyskał 1.50,218, wyprzedzając Giermaziaka i Lukasa. Szczebiński widniał na 9 miejscu, ale pod koniec treningu Kevin Estre awansował na P7.

- Jestem zadowolony z kwalifikacji - powiedział Autoklubowi Robert Lukas. - Wynik jak dla mnie, jest satysfakcjonujący. Muszę podziękować tacie, mojemu inżynierowi, wszystkim mechanikom. Samochód był perfekcyjnie przygotowany. Ja tylko wsiadłem i pojechałem. Odczuwam mały niedosyt, bo popełniłem jeden drobny błąd na decydującym okrążeniu. Bez tego błędu mogło być jeszcze lepiej. Ale patrzymy do przodu. Przetrenowałem starty, pozostał nam jeden komplet nowych opon na wyścig, więc powinno być dobrze.

- Tak jak zapowiadałem po treningu, celowaliśmy dziś w pierwszy rząd - mówi Kuba Giermaziak. - Udało się, ale przyznam, że miałem tutaj chrapkę na pole position, bo było ono w naszym zasięgu. Niestety, troszeczkę mi zabrakło do pierwszego pola. Popełniłem mały błąd i mogę tylko siebie za to winić. Ale druga pozycja jest ok. Ruszam po wewnętrznej stronie toru, więc jeśli tylko start będzie tak udany jak te w Bahrajnie, to będę mógł powalczyć z Engelhartem na sprincie do pierwszego zakrętu. Tempo wyścigowe powinno być już dobre, a poza tym mamy komplet nowych opon, jak reszta czołówki. Na pewno będziemy w stanie walczyć, aby przynajmniej stanąć na podium, a być może i wygrać wyścig.

- Kwalifikacje poszły pomyślnie - ocenia Patryk Szczerbiński. - Jest pierwsza dziesiątka, tak więc cel został osiągnięty. Wiedziałem, że moje pierwsze kółko pomiarowe nie było perfekcyjne i mogę jeszcze zyskać dużo czasu. Pod koniec czasówki wyjechałem na drugi przejazd, zużywając drugi komplet nowych opon. Miałem tylko jedną szansę, jedno okrążenie na poprawienie swojego wyniku. Niestety, w pierwszym zakręcie zblokowałem prawe przednie koło, pojechałem trochę za głęboko i nie poprawiłem się. Jutro będzie szansa na poprawienie pozycji, bo moje tempo jest lepsze niż pokazuje to mój czas w kwalifikacji. Oczywiście wyścig to co innego niż czasówka. Mamy do przejechania dużo okrążeń, a opony będą się bardzo szybko zużywały. Popracujemy jednak z zespołem nad ustawieniami i mam nadzieję, że będzie dobrze.

KWALIFIKACJE
1. Christian Engelhart (Konrad Motorsport) 1.50,218
2. Kuba Giermaziak (Verva Racing) 1.50,221
3. Robert Lukas (Förch Racing) 1.50,330
4. Sean Edwards (Konrad Motorsport) 1.50,383
5. Rene Rast (Lechner Racing) 1.50,411
6. Nicki Thiim (Hermes Attempto Racing) 1.50,466
7. Kevin Estre (Hermes Attempto Racing) 1.50,665
8. Norbert Siedler (Veltins Lechner Racing) 1.50,712
9. Michael Ammermüller (Veltins Lechner Racing) 1.50,825
10. Patryk Szczerbiński (Verva Racing) 1.50,857
11. Renger van der Zande (Konrad Motorsport) 1.50,916
12. Jeroen Mul (Team Bleekemolen) 1.51,297
13. Alessandro Zampedri (Team Bleekemolen) 1.51,304
14. Philipp Eng (MRS GT-Racing) 1.51,348
15. Stefan Rosina (Förch Racing) 1.51,364
16. Isaac Tutumlu (Förch Racing by Lukas MS) 1.51,988
17. William Langhorne (MRS GT-Racing) 1.52,309
18. Florian Scholze (Förch Racing by Lukas MS) 1.52,544
19. Andreas Mayerl (Lechner Racing) 1.52,553
20. Marco Antonelli (Antonelli Motorsport) 1.52,941
21. Angelo Proietti (Antonelli Motorsport) 1.55,128

Fot. Verva Racing Team / racecam.de