Czwarte zwycięstwo w Silver Cup
Mateusz Lisowski i Vincent Abril czwarty raz w tym roku wygrali klasyfikację Silver Cup w głównym wyścigu Blancpain Sprint Series.
Polsko-francuski duet WRT uzyskał 24-punktową przewagę przed finałem w Baku, gdzie do zdobycia będą 34 punkty. Zwycięzcy wyścigu na Circuit Zolder, Maximilian Götz i Maximilian Buhk świętowali trzeci sukces w sezonie. Przed Baku, Götz oddalił się na 26 punktów od Hariego Proczyka i Jeroena Bleekemolena.Peter Kox wygrał start. César Ramos ruszający z pole position, zaliczył kontakt z Harim Proczykiem i spadł na trzecią lokatę. Thomas Jäger wypadł z toru. Enzo Ide na drugim zakręcie zatrzymał Audi ze złamanym zawieszeniem. Alex Zanardi przebił prawą przednią oponę. W kolizji ucierpiały BMW Stefano Colombo i McLaren Stena Pentusa. Wyjechał Safety Car. Vincent Abril odwiedził pobocze na szykanie, ale utrzymał 17 lokatę.Po trzech okrążeniach wznowiono ściganie. Stefano Colombo, rywal Lisowskiego i Abrila w Silver Cup, drugi raz odwiedził depo. Zmiennik Colombo, David Fumanelli ukończył wyścig ze stratą 10 okrążeń.Nelson Piquet junior zwolnił i skierował się na pit lane, co przesunęło Vincenta Abrila na P16. W trakcie 8 okrążenia Aleksiej Wasiliew zaliczył kontakt z Alexem Zanardim, wykonał lot na szykanie i rozbił Mercedesa. Rosjaninowi nic się nie stało. Safety Car dyktował tempo do 12 okrążenia.Po 13 kółkach rozpoczęto pit stopy. Zjechali Proczyk, Pantano, Salaquarda, Rusinow - a także Abril. Peter Kox zatrzymał się w depo po następnej rundzie. Wystąpił problem z prawym tylnym kołem i Lamborghini NSC Motorsport odpadło z wyścigu. Maxi Buhk opóźnił pit stop do 17 okrążenia, a Maxi Götz wyjechał na tor tuż przed Jeroenem Bleekemolenem.Mateusz Lisowski po pit stopach zajmował 11 miejsce mając tuż za sobą Lucę Stolza, rywala w Silver Cup. Do mety kierowca z Wieliczki oddalił się od Mercedesa na 2,7 sekundy.
- Z wyścigu na pewno jesteśmy bardzo zadowoleni, ponieważ wygraliśmy w naszej kategorii - mówi Mateusz Lisowski. - Było trochę problemów technicznych, ale jednak udało nam się utrzymać prowadzenie. Jechałem w wyścigu za zawodnikiem, z którym rywalizuję bezpośrednio w Silver Cup. Udało się skutecznie uciec - to napawa optymizmem! Pomimo, że długo walczyliśmy z ustawieniami, zrealizowaliśmy plan z Vincentem. Obroniliśmy lidera klasyfikacji Silver Cup. Zmiana wyszła bezbłędnie, dzięki czemu wskoczyliśmy wyżej i wysokie tempo już utrzymaliśmy do końca. Chciałbym podziękować zespołowi WRT za ogrom pracy, który włożyli podczas tego weekendu aby postawić nasze R8 do walki, partnerowi otoMoto.pl za to, że mogę dumnie reprezentować Wasze barwy na arenie międzynarodowej. Kibicom za doping! Uwierzcie mi, to był bardzo ciężki weekend dla naszego zespołu. Wyjeżdżamy z Belgii w bardzo dobrych nastrojach. Czas na finałową rundę w Baku, która wyłoni najlepszych!
GŁÓWNY WYŚCIG (35 okrążeń)
1. Maximilian Götz/Maximilian Buhk (D) Mercedes SLS AMG GT3
2. Hari Proczyk/Jeroen Bleekemolen (A/NL) Lamborghini Gallardo LF2 +2,895
3. César Ramos/Laurens Vanthoor (BR/B) Audi R8 LMS ultra +4,251
4. Siergiej Afanasjew/Stef Dusseldorp (RUS/NL) Mercedes SLS AMG GT3 +17,084
5. Jonny Adam/Andy Soucek (GB/E) Aston Martin Vantage GT3 +18,140
6. Fabio Onidi/Giorgio Pantano (I) McLaren MP4-12C GT3 +18,814
7. Filip Salaquarda/Alessandro Balzan (CZ/I) Ferrari 458 Italia +19,178
8. Cacá Bueno/Sérgio Jimenez (BR) BMW Z4 GT3 +20,330
9. Roman Rusinow/Tomáš Enge (RUS/CZ) Lamborghini Gallardo LF2 +21,158
10. Stephané Richelmi/Stephané Ortelli (MC) Audi R8 LMS ultra +26,424
11. Mateusz Lisowski/Vincent Abril (PL/F) Audi R8 LMS ultra +35,001
12. Lucas Wolf/Luca Stolz (D) Mercedes SLS AMG GT3 +37,759
BLANCPAIN SPRINT CUP
1. Götz 142, 2. Buhk 126, 3. Proczyk/Bleekemolen 116, 4. Ide/Rast 68, 5. Ramos/Vanthoor 67, 6. Bueno/Jimenez 55, 7. Jäger/Baumann 45, 8. Ortelli 37, 9. Dusseldorp/Afanasjew 35, 10. Lisowski/Abril 28.
SILVER CUP
1. Lisowski/Abril 162, 2. Fumanelli/Colombo 138, 3. Toril 99, 4. Wolf/Stolz 75, 5. Ebrahim 63, 6. Bastian 21.
Fot. Brecht Decancq / Lisowski Racing
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.