Dayraut faworytem Pikes Peak
Drugi dzień kwalifikacji na Pikes Peak, nadal prowadzonych na dolnej części trasy, przewidziano dla najszybszych pojazdów klas Unlimited, Open Wheel i Time Attack.
Jean-Philippe Dayraut, drugi raz prezentujący w Górach Skalistych Dacię Duster z silnikiem Nissana GT-R, zostawił za sobą o 4,7 sekundy Paula Dallenbacha w 1400-konnym single-seaterze Wells Coyote. Trzeci wynik należał do Rhysa Millena, który wrócił do klasy Time Attack (w tej edycji połączono 2WD i 4WD). Nowozelandczyk zamierza pobić rekord w klasie, należący od ubiegłego roku do ojca kierowcy, Roda Millena. Hyundai Genesis Coupe otrzymał nowy silnik i szerszą karoserię. Na czwartym miejscu w wynikach znalazł się nowy Palatov D4 Pikes Peak Special z otwartym kokpitem i silnikiem Hartleya, przygotowany przez Palatov Motorsport.- Sesja była trudna, ponieważ w odróżnieniu od moich rywali mogłem wykonać tylko jeden podjazd - powiedział Jean-Philippe Dayraut. - Drugi przerwano, gdy samochód wypadł przede mną - i organizatorzy nie pozwolili mi na powtórkę. Na szczęście za pierwszym razem uzyskałem czas 3.54,9, stanowiący rekord dolnej części trasy. Dzień wcześniej poprawiłem o trzy sekundy rekord górnej części, należący od 2011 do Rhysa Millena. Poprawki wprowadzone przez Tork Engineering i moja znajomość terenu pozwalają na szybszą jazdę. Z tym czasem stałem się faworytem do zwycięstwa, a pole position pozwoli mi wybrać najkorzystniejszą pozycję startową.Niedzielny wyścig zapowiada się na trudny. Podjazd na Pikes Peak ze 156 zakrętami, pozostaje brudny i przy uzyskiwanych w tym roku szybkościach łatwo o błąd. Naprawdę liczę, że w przyszłym roku organizatorzy zabronią używania slicków. Wiele samochodów osiąga moc pomiędzy 900 i 1200 KM, co przy dużym dociążeniu aerodynamicznym powoduje nierozsądne prędkości na zakrętach. Wraz z całą moją ekipą zrobimy wszystko, żeby w 90 edycji wyścigu odnieść zwycięstwo dla Francji.
Patryk Matecki, polonus z Chicago, uzyskał 14 czas w Time Attack. Absolwent University of Colorado podjeżdża na Pikes Peak 17-letnim Dodge Neonem ACR.
KWALIFIKACJE 2
1. Jean-Philippe Dayraut (F) Dacia Duster 3.54,956 (1. Unlimited)
2. Paul Dallenbach (USA) PVA 03 +4,748 (2. Unlimited)
3. Rhys Millen (NZ) Hyundai Genesis Coupe +11,279 (1. Time Attack)
4. David Donner (USA) Palatov D4PPS +15,358 (3. Unlimited)
5. Spencer Steele (USA) Wells Coyote +20,782 (1. Open Wheel)
6. Pat Doran (GB) Ford RS200 Evo +20,790 (4. Unlimited)
7. Jimmy Olson (USA) Wells Coyote +25,254 (2. Open Wheel)
8. Wyatt Dallenbach (USA) PVA 02 +26,081 (3. Open Wheel)
9. Randy Pobst (USA) Audi A4 +27,789 (2. Time Attack)
10. David Kern (USA) Mitsubishi Lancer Evo IX +30,270 (3. Time Attack)
Fot. jph-dayraut.com / Rhys Millen Racing
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
