Dedykowane Roushowi
Najdłuższa seria Forda bez zwycięstw od 1977 roku, została przerwana na Pocono Raceway - pięć dni po wypadku lotniczym szefa Roush Fenway Racing, Jacka Rousha.
Greg Biffle, który czekał na wygraną 64 wyścigi, od Dover 2008, triumfował w Sunoco Red Cross Pennsylvania 500, osiągając metę 3,598 sekundy przed posiadaczem pole position, Tonym Stewartem. Czołową trójkę uzupełnił kolejny kierowca Rousha, Carl Edwards.
Start przesunięto z powodu deszczu, a potem znowu zaczęło padać i trzeba było wywiesić czerwoną flagę. Na 165 okrążeniu, Jimmie Johnson skierował na wewnętrzną barierę Dodge'a Kurta Buscha. Elliott Sadler uderzył w ścianę z takim impetem, że z samochodu wypadł silnik. Przerwa w ściganiu trwała 29 minut.
Podczas ostatniego pit stopu, Greg Biffle i Carl Edwards zmienili tylko dwa koła. Dzięki temu Biffle został wiceliderem - miał przed sobą trzykrotnego mistrza IndyCar, Sama Hornisha, który pozostał na torze. Kolejne opady deszczu przerwały wyścig na 23 okrążenia przed metą. Po restarcie, Biffle minął Hornisha na 180 kółku i do mety nie miał już kłopotów.
40-latek zadedykował swoje 15 pucharowe zwycięstwo Jackowi Roushowi, który przeszedł drugą operację twarzy w w Mayo Clinic, w Minnesocie. Roush rozbił prywatnego Hawkera podczas lądowania w Wisconsin.
Fot. Brian Czobat, USA Autostock
SUNOCO RED CROSS PENNSYLVANIA 500
Pocono Raceway
200 okrążeń x 4,023 km = 804,600 km
1. Greg Biffle (USA) Ford Fusion
2. Tony Stewart (USA) Chevrolet Impala SS
3. Carl Edwards (USA) Ford Fusion
4. Kevin Harvick (USA) Chevrolet Impala SS
5. Denny Hamlin (USA) Toyota Camry
6. Jeff Gordon (USA) Chevrolet Impala SS
7. Mark Martin (USA) Chevrolet Impala SS
8. Jeff Burton (USA) Chevrolet Impala SS
9. Martin Truex Jr (USA) Toyota Camry
10. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Impala SS
PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES
1. Harvick 3080, 2. J. Gordon 2891, 3. Hamlin 2820, 4. Johnson 2803, 5. Burton 2757, 6. Kyle Busch 2724, 7. Kurt Busch 2722, 8. Stewart 2719, 9. Kenseth 2682, 10. Edwards 2666, 11. Biffle 2652, 12. Bowyer 2564.
Fot. Nigel Kinrade, USA Autostock
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.