Dedykowane Wheldonowi

Na ostatnim okrążeniu uderzył w ścianę Takuma Sato, atakujący lidera. Target Chip Ganassi Racing i Honda jako dostawca silników, ustrzelili dublet w Indy. Scott Dixon finiszował za Franchittim. Tony Kanaan, najszybszy z silnikiem Chevroleta, skompletował czołową trójkę. W najgorętszym Indianapolis 500 w historii (temperatura sięgnęła 35 °C), ustanowiono rekord zmian na czele wyścigu - 35. Poprzedni rekord (29) pochodził z 1960 roku.

Po starcie zmieniali się na czele James Hinchcliffe i Ryan Briscoe. Jean Alesi (najlepsze okrążenie 328,047 km/godz.) ujrzał czarną flagę po 9, Simona De Silvestro (331,425 km/godz.) po 10 okrążeniu. Obydwoje użytkownicy silnika Lotusa nie spełnili limitu 105 % wyniku najszybszego kierowcy. Alesi zapowiedział, że wróci w przyszłym roku na Indianapolis Motor Speedway.

Na 14 okrążeniu po raz pierwszy skorzystano z żółtej flagi. Bryan Clauson wykonał piruet na Turn 2. 30 samochodów zjechało do depo. Dario Franchitti kręcił się po kontakcie z EJ Viso i musiał zmienić nos Dallary. Jako pierwszy w historii wyścigu, Dario wykonał spin & win.

Marco Andretti, który we wszystkich poprzednich startach prowadził przez 31 okrążeń, zdominował dalszą część wyścigu, otwierając klasyfikację przez 59 rund. Na 80 kółku Mike Conway kręcił się i wyeliminował Willa Powera, zwycięzcę poprzednich trzech rund IndyCar Series. Dwa okrążenia po wznowieniu ścigania, Ana Beatriz wykonała piruet, usprawiedliwiona kłopotami z przednim skrzydłem.

Sebastian Saavedra zgasił silnik przy wyjeździe z depo, powodując czwartą neutralizację (146). Takuma Sato prowadził po restarcie. Na 153 okrążeniu minął go Franchitti. Przyszła kolej na Scotta Dixona, a potem znów otwierał klasyfikację Franchitti. Josef Newgarden zaparkował na trawie i po raz piąty trzeba było zarządzić neutralizację (164).

Dixon i Franchitti ponownie tasowali się na czele. Ed Carpenter awansował do trójki - i zawirował podczas 181 okrążenia. Tony Kanaan wyprzedził Franchittiego po restarcie. Marco Andretti zaliczył kraksę pomiędzy Turn 1 i 2. Zielona flaga ukazała się po 194 rundach. Takuma Sato wyprzedził Dixona i zrównał się z Franchittim, lecz Szkot nie zostawił mu miejsca. Na Turn 1 doszło do kontaktu i Sato uderzył w ścianę.

Rubens Barrichello, jedenasty na mecie, okazał się najlepszym debiutantem. Dario Franchitti zadedykował zwycięstwo Danowi Wheldonowi, który wygrał ubiegłoroczne Indianapolis 500 - i pięć miesięcy później zmarł w wyniku obrażeń, odniesionych w wypadku na Las Vegas Motor Speedway.

96. INDIANAPOLIS 500
1. Dario Franchitti (Ganassi) 2:58.51,2532
2. Scott Dixon (Ganassi) +0.0295        
3. Tony Kanaan (KV Racing) +0.0677        
4. Oriol Servia (Dreyer & Reinbold) +2.9166        
5. Ryan Briscoe (Penske) +3.6721        
6. James Hinchcliffe (Andretti) +4.0962        
7. Justin Wilson (Coyne) +4.2430        
8. Charlie Kimball (Ganassi) +4.6056        
9. Townsend Bell (Schmidt) +5.6168        
10. Helio Castroneves (Penske) +7.6352        
11. Rubens Barrichello (KV Racing) +7.9240    
12. Alex Tagliani (Herta) +8.2543    
13. Graham Rahal (Ganassi) +8.7539        
14. JR Hildebrand (Panther) +11.3423        
15. James Jakes (Coyne) +13.4494        
16. Simon Pagenaud 9Schmidt-Hamilton) +14.1382    
17. Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan) -1 okr.    
18. EJ Viso (KV Racing) -1 okr.    
19. Michel Jourdain (Rahal Letterman Lanigan) -1 okr.
20. Sebastien Bourdais (Dragon) -1 okr.    
21. Ed Carpenter (Carpenter) -1 okr.
22. Katherine Legge (Dragon) -1 okr.    
23. Ana Beatriz (Andretti) -10 okr.   

PUNKTACJA IZOD INDYCAR SERIES
1. Power 200, 2. Castroneves 164, 3. Hinchcliffe 164, 4. Dixon 153, 5. Hunter-Reay 143, 6. Franchitti 136, 7. Pagenaud 136, 8. Briscoe 128, 9. Kanaan 113, 10. Hildebrand 103, 11. Barrichello 102, 12. Sato 100.

Fot. IndyCar Series

[youtube]_O_pil-TKz0[/youtube]

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy