Deszcz przerwał Auto Club 400
Mistrz Sprint Cup Series, Tony Stewart zalicza najlepszy początek sezonu w karierze.
Na Auto Club Speedway, kierowca z Indiany odniósł drugie zwycięstwo w tym roku. Wyścig Auto Club 400 przerwano z powodu deszczu po 129 z 200 zaplanowanych okrążeń. Stewart odnotował drugą wygraną w Fontanie, 46 w karierze, co stawia go na 14 miejscu w tabeli wszech czasów.Chevrolet z numerem 14 otwierał klasyfikację przez 42 okrążenia. Po 124 kółkach przy zielonej fladze, zaczęło padać od strony Turn 3. Prowadzący Stewart zamarkował zjazd do depo, po czym skręcił i pozostał na torze. Jimmie Johnson, a także posiadacz pole position, Denny Hamlin skierowali się na pit stop. Pięć okrążeń później wywieszono czerwoną flagę. Drugie miejsce przypadło Kyle'owi Buschowi, liderowi przez 80 rund. Przed półmetkiem Kyle zahaczył o ścianę i potem miał problemy z trakcją.Johnson i Hamlin, wcześniej jadący w czołowej piątce, z powodu pit stopu spadli na 10 i 11 miejsce. Chevrolet Johnsona gubił olej i pięciokrotny mistrz dotoczył się do czerwonej flagi dymiącym samochodem.Na owalu w Fontanie po raz pierwszy przerwano pucharowy wyścig z powodu deszczu. Ostatnia taka sytuacja w serii miała miejsce w New Hampshire, w czerwcu 2009 roku.AUTO CLUB 400Auto Club Speedway129 okrążeń x 3,218 km = 415,122 km1. Tony Stewart (USA) Chevrolet Impala SS 2:15.352. Kyle Busch (USA) Toyota Camry +3,5563. Dale Earnhardt Jr (USA) Chevrolet Impala SS +5,7674. Kevin Harvick (USA) Chevrolet Impala SS +6,9515. Carl Edwards (USA) Ford Fusion +9,3076. Greg Biffle (USA) Ford Fusion +9,6647. Ryan Newman (USA) Chevrolet Impala SS +11,0018. Martin Truex Jr (USA) Toyota Camry +11,5799. Kurt Busch (USA) Chevrolet Impala SS +14,28510. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Impala SS +14,930PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES1. Biffle 195, 2. Harvick 188, 3. Earnhardt Jr 178, 4. Stewart 177, 5. Kenseth 176, 6. Truex 175, 7. Hamlin 171, 8. Johnson 156, 9. Bowyer 156, 10. Newman 155, 11. Menard 148, 12. Edwards 146.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.