Dublet Chevroleta

Chevrolet ustrzelił dublet po drugim miejscu Roberta Huffa, którego do mety atakował Andy Priaulx. Dwukrotnie wyjeżdżał Safety Car, a ofiarą kolizji padł lider mistrzostw, Yvan Muller.

Po starcie Huff wyprzedził Menu na Paddock Hill Bend. Yvan Muller stuknął Augusto Farfusa na Druids. Felix Porteiro wjechał bokiem na Seata Mullera. Norbert Michelisz złamał zawieszenie i po piruecie uderzył w bok samochodu aktualnego mistrza świata, eliminując Mullera z wyścigu.

Neutralizacja trwała do 5 okrążenia. Dystans przedłużono o dwa kółka. Na podstawie umowy przed startem, Robert Huff przepuścił Alaina Menu na hamowaniu przed Hawthorn Bend. Priaulx nieudanie zaatakował Huffa i został wyprzedzony przez Gabriele Tarquiniego na Surtees Bend. Kolizja z udziałem Vita Postiglione, Sergio Hernandeza, Tommy'ego Rustada i Franza Engstlera ponownie sprowadziła na tor Safety Car (7). Przerwa w ściganiu trwała jedno okrążenie.

Andy Priaulx poradził sobie z Tarquinim na tym samym zakręcie Surteesa (11), do mety niepokojąc Huffa. Okrążenie przed końcem, awaria Cruze pozbawiła Nicolę Lariniego ósmego miejsca. Augusto Farfus przejął je wraz z pole position w drugim wyścigu.

Fot. fiawtcc.com

WYŚCIG 1 (16 okrążeń)
1. Alain Menu (CH) Chevrolet Cruze
2. Robert Huff (GB) Chevrolet Cruze +1,051
3. Andy Priaulx (GB) BMW 320si +1,240
4. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon TDI +2,024
5. Rickard Rydell (S) SEAT Leon TDI +2,420
6. Jörg Müller (D) BMW 320si +5,815
7. Tiago Monteiro (P) SEAT Leon TDI +6,300
8. Augusto Farfus (BR) BMW 320si +8,307
9. Stefano D'Aste (I) BMW 320si +9,225
10. Tom Coronel (NL) SEAT Leon +10,884

PUNKTACJA WTCC
1. Muller 80, 2. Tarquini 71, 3. Farfus 66, 4. Huff 51, 5. Rydell 50, 6. Müller 45, 7. Priaulx 44, 8. Gene 32, 9. Monteiro 30, 10. Hernandez 29.

Fot. fiawtcc.com