Dzień Andrettiego
Marco Andretti szykujący się do siódmego startu w Indianapolis 500 – drugi w debiucie w 2006 roku, dwukrotnie trzeci w wyścigu – popisał się najlepszym czasem w czwartym dniu treningów na Indianapolis Motor Speedway.
25-latek jako pierwszy przekroczył średnią 223 mil/godz. Wnuk Mario Andrettiego wyprzedził o 0,2992 sekundy Helio Castronevesa. W czołowej piątce zmieścili się jeszcze dwaj kierowcy Andretti Autosport – James Hinchcliffe (3) i Ryan Hunter-Reay, piąty za Grahamem Rahalem.
Na godzinę przed końcem sesji liderował Hinchcliffe, lepszy o 8 setnych od Andrettiego. Przez 6 minut wisiała żółta flaga i przeprowadzano inspekcję toru. Na 28 minut przed flagą w szachownicę, Helio Castroneves uzyskał 40,5633, a dwa okrążenia dalej poprawił na 40,5395. Andretti pojawił się na czele, gdy do zakończenia treningu pozostało 10 minut. Wykręcil 40,5099, a na 54 okrążeniu – 40,2367.
TRENING 4
- Marco Andretti (Andretti) 40,2367
- Helio Castroneves (Penske) 40,5359
- James Hinchcliffe (Andretti) 40,5653
- Graham Rahal (Ganassi) 40,5671
- Ryan Hunter-Reay (Andretti) 40,5746
- Charlie Kimball (Ganassi) 40,5997
- Will Power (Penske) 40,6929
- Dario Franchitti (Ganassi) 40,7136
- Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan) 40,7530
- Scott Dixon (Ganassi) 40,7608
- Alex Tagliani (Herta) 40,7788
- Josef Newgarden (Fisher Hartman) 40,7886
- JR Hildebrand (Panther) 40,8723
- Ryan Briscoe (Penske) 40,8916
- Oriol Servia (Dreyer & Reinbold) 40,9188
- Bryan Clauson (Fisher Hartman) 40,9311
- Simon Pagenaud (Schmidt-Hamilton) 40,9579
- Townsend Bell (Schmidt) 40,9748
- Tony Kanaan (KV Racing) 40,9800
- Justin Wilson (Coyne) 41,0455
- Sebastian Saavedra (AFS/Andretti) 41,1006
- Ed Carpenter (Carpenter) 41,1496
- Mike Conway (Foyt) 41,1620
- Wade Cunningham (Foyt) 41,1746
- James Jakes (Coyne) 41,2220
- EJ Viso (KV Racing) 41,2777
- Michel Jourdain (Rahal Letterman Lanigan) 41,2833
- Ana Beatriz (Andretti) 41,2948
- Rubens Barrichello (KV Racing) 41,3916
- Simona De Silvestro (HVM) 42,7930
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
