Enge wjechał w Saleena
Audi zamieniły się miejscami i po trzech godzinach nie mają konkurencji w Sebring.
Półtorej godziny po starcie, Frank Biela, wówczas lider wyścigu, wykonał piruet na Turn 16, ale pojechał dalej. W jednej czwartej dystansu Tom Kristensen posiada 16 sekund przewagi nad Marco Wernerem.
Wydarzeniem w GT1 była kolizja pomiędzy Saleenem Konrada i Aston Martinem, którym jechał Tomas Enge. - Mogę powiedzieć tylko tyle, że ktoś mocno walnął mnie w tył. Na szczęście ja w nikogo nie uderzyłem - opowiadał poszkodowany Jean-Philippe Belloc po przygodzie na Turn 17. W klasie podwójnie prowadzą kierowcy Corvette - Oliver Gavin przed Ronem Fellowsem. Pogoni przewodzi Stephane Sarrazin.
PO 3 GODZINACH
1. Rinaldo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish (I/DK/GB) Audi R10 TDI
2. Frank Biela/Emanuele Pirro/Marco Werner (D/I/D) Audi R10 TDI +16,946
3. James Weaver/Butch Leitzinger/Andy Wallace (GB/USA/GB) Lola B06/10-AER -3 okr.
4. Jon Field/Liz Halliday/Clint Field (USA) Lola B05/40-AER -3 okr. (1. P2)
5. Oliver Gavin/Olivier Beretta/Jan Magnussen (GB/MC/DK) Chevrolet Corvette C6-R -5 okr. (1. GT1)
6. Chris Dyson/Guy Smith (USA/GB) Lola B06/10-AER -5 okr.
7. Ron Fellows/Johnny O'Connell/Max Papis (CDN/USA/I) Chevrolet Corvette C6-R -5 okr. (2. GT1)
8. Jason Bright/Pedro Lamy/Stephane Sarrazin (AUS/P/F) Aston Martin DBR9 -5 okr. (3. GT1)
9. Bill Binnie/Allen Timpany/Rick Sutherland (USA/GB/USA) Lola B05/40-Zytek -5 okr. (2. P2)
10. Sascha Maassen/Lucas Luhr/Emmanuel Collard (D/D/F) Porsche RS Spyder -7 okr. (3. P2)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.