Francja - Brazylia 2-2
Po trzech występach w Europie, seria A1 Grand Prix of Nations przeniosła się do Australii - na torze Eastern Creek w Nowej Południowej Walii zameldowały się 24 teamy.
Wróciła Japonia, zabrakło Indonezji, ponieważ Ananda Mikola był zobowiązany kontraktem do zaliczenia ostatniej rundy mistrzostw Azji F3 w Batangas na Filpinach. W stawce pojawili się trzej nowi kierowcy - Andrea Montermini, Brian Herta i Roman Rusinow.
Nelsinho Piquet zdominował pierwszy dzień treningów, głośno było również o 20-letnim Tengyi Jiangu, który zdewastował Lolę Teamu China na Turn 5. Straty oszacowano na 80.000 funtów. Do wykorzystania pozostały tylko monocoque oraz prawa boczna sekcja wraz z chłodnicą.
Podczas kwalifikacji Nicolas Lapierre ustanowił nowy rekord toru i podobnie jak w Lausitz, sięgnął po pole position. Obok samochodu, o który dba DAMS, stanie w sprincie Lola Carlin Motorsport, prowadzona przez Alvaro Parente. Neel Jani, także ze stajni DAMS, wywalczył trzecie pole dla Szwajcarii. Czwarta lokata Nelsona Piqueta, posiadacza dwóch pole position, stanowi najgorszy wynik sezonu dla Brazylii.
KWALIFIKACJE
1. Francja (Nicolas Lapierre) 2.37,036
2. Portugalia (Alvaro Parente) 2.37,526
3. Szwajcaria (Neel Jani) 2.37,636
4. Brazylia (Nelsinho Piquet) 2.38,082
5. W. Brytania (Robbie Kerr) 2.38,122
6. Irlandia (Michael Devaney) 2.38,627
7. Kanada (Sean McIntosh) 2.38,636
8. Holandia (Jos Verstappen) 2.38,669
9. Malezja (Alex Yoong) 2.38,720
10. Meksyk (Salvador Duran) 2.38,959
11. Włochy (Enrico Toccacelo) 2.39,184
12. Niemcy (Adrian Sutil) 2.39,379
13. Australia (Will Davison) 2.39,402
14. Nowa Zelandia (Jonny Reid) 2.39,514
15. RPA (Stephen Simpson) 2.39,895
16. Czechy (Tomas Enge) 2.40,109
17. Pakistan (Adam Khan) 2.40,397
18. Rosja (Roman Rusinow) 2.40,671
19. Japonia (Hayanari Shimoda) 2.40,889
20. Chiny (Tengyi Jiang) 2.41,781
21. Liban (Basil Shaaban) 2.42,014
22. USA (Bryan Herta) 2.42,133
23. Austria (Mathias Lauda) 2.42,142
24. Indie (Armaan Ebrahim) 2.42,546
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.