Giermaziak w Estoril

Obok Kuby Giermaziaka i Antonia Felixa da Costy, w zespole z Oschersleben wystąpili Anglik Adrian Quaife-Hobbs, czwarty w mistrzostwach Włoch, Duńczycy Kevin Magnussen i Marco Sørensen oraz Luis Sa Silva z Angoli.

Kuba Giermaziak ukończył obydwa wyścigi na 9 miejscu, zajmując 15 lokatę w Winter Series. Z ekipy Motoparku najwięcej punktów zebrał 17-letni Quaife-Hobbs, a Kevin Magnussen, syn byłego kierowcy F1 Jana Magnussena, popisał się drugą lokatą w drugim wyścigu. Trzy zwycięstwa w czterech startach odniósł James Calado. Były kartingowy mistrz Europy ICA, przez cztery lata fabryczny kierowca Tony, Calado wygrał kolejne Winter Series - po brytyjskich, w których pokonał o 3 punkty Henry'ego Surteesa.

Dzięki Oliemu Webbowi, Fortec Motorsport odniósł podwójny sukces w portugalskiej serii. Na trzecim miejscu sklasyfikowano 16-letniego Andre Negrao, syna Guto Negrao ze Stock Car Brasil, kuzyna Xandinho Negrao, który występował w GP2, a obecnie ściga się w FIA GT Championship.

WYŚCIG 1 (13 okrążeń)

1. James Calado (Fortec) 25.36,067

2. Lewis Williamson (CR Scuderia) +3,294

3. Matias Laine (CR Scuderia) +15,119

4. Oli Webb (Fortec) +15,165

5. Adrian Quaife-Hobbs (Motopark) +22,336

6. Harry Tincknell (CR Scuderia) +29,156

7. Marco Sørensen (Motopark) +30,156

8. Felix da Costa (Motopark) +47,652

9. Kuba Giermaziak (Motopark) +49,348

10. Dino Zamparelli (Fortec) +51,728

WYŚCIG 2 (14 okrążeń)

1. James Calado (Fortec) 26.45,724

2. Kevin Magnussen (Motopark) +4,965

3. Adrian Quaife-Hobbs (Motopark) +5,316

4. Marco Sørensen (Motopark) +9,534

5. Lewis Williamson (CR Scuderia) +16,406

6. Oli Webb (Fortec) +20,990

7. Giovanni Venturini (CO2 Motorsport) +25,041

8. Harry Tincknell (CR Scuderia) +26,476

9. Kuba Giermaziak (Motopark) +26,701

10. Will Stevens (Fortec) +43,852

KOŃCOWA PUNKTACJA WINTER SERIES

1. Calado 57, 2. Webb 28, 3. Negrao 18, Williamson 18, 5. Buller 18, 6. Quaife-Hobbs 16, 7. Venturini 15, 8. Stevens 14, 9. Magnussen 12, 10. Santos 12, Sørensen 12, 15. Giermaziak 4.

Fot. sportmotores.com