Górą LMP2
Prototyp LMP2 okazał się szybszy od Cadillaków DPi w pierwszym treningu przed 65.
Mobil 1 Twelve Hours of Sebring. Południowoafrykański kierowca Stephen Simpson jadący Orecą JDC Miller Motorsports, wyprzedził o 41 tysięcznych Christiana Fittipaldiego w Cadillaku Action Express Racing. Mike Conway (+0,092) wprowadził drugiego Cadillaka do czołowej trójki.Fittipaldi liderował po 1.49,557. W 32 minucie SImpson uzyskał 1.49,516. Conway awansował na P3 w ostatniej minucie sesji. Patricio O'Ward wygrał klasę Prototype Challenge dla Performance Tech Motorsports. W GT Le Mans, Fred Makowiecki z Porsche pokonał kierowców Forda - Scotta Dixona (+0,057) i Joeya Handa (+0,219). Laurens Vanthoor ulokował w czwórce drugie Porsche 911 RSR (+0,597). W GT Daytona górą był Bryan Sellers, prowadzący Huracána Paul Miller Racing.
Robert Alon spowodował czerwoną flagę, zatrzymując Lexusa 3GT Racing na poboczu Turn 3.
TRENING 1
1. Chris Miller/Stephen Simpson/Michaił Goichberg (USA/ZA/RUS) Oreca 07-Gibson 1.49,516
2. João Barbosa/Christian Fittipaldi/Filipe Albuquerque (P/BR/P) Cadillac DPi-V.R 1.49,557
3. Dane Cameron/Eric Curran/Mike Conway (USA/USA/GB) Cadillac DPi-V.R 1.49,608
4. Mike Guasch/José Gutiérrez/Tom Kimber-Smith (USA/MEX/GB) Ligier JS P217-Gibson 1.50,170
5. Tristan Nunez/Jonathan Bomarito/Spencer Pigot (USA) Mazda RT24-P 1.50,417 +0,901
6. Tom Long/Joel Miller/Marino Franchitti (USA/USA/GB) Mazda RT24-P 1.50,610 +1,094
7. Ricky Taylor/Jordan Taylor/Alex Lynn (GB/USA/GB) Cadillac DPi-V.R 1.51,034
8. Marc Goossens/Renger van der Zande/René Rast (B/NL/D) Riley Mk30-Gibson 1.51,180
9. Sébastien Buemi/Nick Heidfeld/Neel Jani (CH/D/CH) Oreca 07-Gibson 1.51,238
10. Scott Sharp/Ryan Dalziel/Pipo Derani (USA/GB/BR) Nissan Onroak DPi 1.51,617
Fot. facebook.com/JDCMotorsports1
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.