Häkkinen po dwóch latach

Pięć dni po drugiej rocznicy sukcesu Miki w Spa-Francorchamps, kierowca Mercedesa sięgnął po 10 oczek na EuroSpeedway Lausitz. Paul Di Resta, którego C-Klasse w wersji 2005 minęło metę 1,6 sekundy za sławnym Finem, został pierwszym w historii, liderem punktacji DTM używającym starej wersji samochodu.

Po starcie Häkkinen wyprzedził Bruno Spenglera, posiadacza pole position. Na pierwszym okrążeniu Kanadyjczyk spadł również za Di Restę. Wyścig miał chaotyczny przebieg z winy Safety Cara, który po kraksie Markusa Winkelhocka (16) wyjechał przed zajmującym 7 lokatę Berndem Schneiderem. Czołówka oddaliła się na pół minuty. Mattias Ekström poniósł straty z powodu zamkniętego depo.

Safety Car wrócił na 30 okrążeniu. Adam Carroll kręcił się, stuknięty przez Jamiego Greena. Trzech zdublowanych oddzielało Häkkinena i Di Restę od Bruno Spenglera, który nie dogonił już Fina i Szkota. W czołowej ósemce zmieścił się tylko jeden kierowca Audi - Timo Scheider. Mathias Lauda mimo kary drive through, zdobył pierwsze punkty w DTM.

WYNIKI WYŚCIGU (48 okrążeń)

1. Mika Häkkinen (FIN) AMG Mercedes C-Klasse 1:09.10,219

2. Paul Di Resta (GB) AMG Mercedes C-Klasse +1,679

3. Bruno Spengler (CDN) AMG Mercedes C-Klasse +4,175

4. Bernd Schneider (D) AMG Mercedes C-Klasse +8,714

5. Timo Scheider (D) Audi A4 DTM +13,076

6. Jamie Green (GB) AMG Mercedes C-Klasse +14,453

7. Mathias Lauda (A) AMG Mercedes C-Klasse +20,107

8. Gary Paffett (GB) AMG-Mercedes C-Klasse +23,161

9. Martin Tomczyk (D) Audi A4 DTM +23,742

10. Mattias Ekström (S) Audi A4 DTM +24,071

11. Adam Carroll (GB) Audi A4 DTM +24,829

12. Susie Stoddart (GB) AMG Mercedes C-Klasse -1 okr.

13. Mike Rockenfeller (D) Audi A4 DTM -1 okr.

14. Lucas Luhr (D) Audi A4 DTM -1 okr.

15. Vanina Ickx (B) Audi A4 DTM -1 okr.

16. Daniel La Rosa (D) AMG Mercedes C-Klasse -2 okr.

17. Christian Abt (D) Audi A4 DTM -4 okr.

PUNKTACJA DTM

1. Di Resta 20, 2. Ekström 12, 3. Paffett 12, 4. Tomczyk 12, 5. Häkkinen 10, 6. Schneider 10, 7. Scheider 9, 8. Rockenfeller 6, La Rosa 6, Spengler 6.