Historyczny dublet Chevroleta

Zwycięstwami podzielili się Alain Menu i Gabriele Tarquini.

Menu wywalczył pierwsze pole position dla Chevroleta i prowadził w pierwszym wyścigu od startu do mety. Dzięki Nicoli Lariniemu, Chevrolet świętował podwójne zwycięstwo, pierwsze w WTCC. Pod koniec wyjechał Safety Car - Robert Huff wypadł na Audi S. Lacetti Anglika jechało z uszkodzonym układem kierowniczym po wcześniejszym kontakcie z Andym Priaulx.

Luca Rangoni walczący o punkty Independent's Trophy, zaszokował fabrycznych kierowców, wbijając się do trójki. Tiago Monteiro zakończył swój pierwszy wyścig samochodów turystycznych na czwartym miejscu.

Po odwróceniu czołowej ósemki, Priaulx obciążony 35-kilogramowym balastem, ustawił BMW na pierwszym polu. Gabriele Tarquini wymienił lakier z mistrzem świata na szóstym zakręcie drugiego okrążenia. Kierowca Seata objął prowadzenie, a Priaulx spadł na piątą lokatę. Jörg Müller z dziesiątego pola dotarł na podium.

WYŚCIG 1 (13 okrążeń)

1. Alain Menu (CH) Chevrolet Lacetti 25.12,863

2. Nicola Larini (I) Chevrolet Lacetti +0,651

3. Luca Rangoni (I) BMW 320si +0,987

4. Tiago Monteiro (P) SEAT Leon +2,358

5. Augusto Farfus (BR) BMW 320si +3,005

6. Roberto Colciago (I) SEAT Leon +5,621

7. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon +6,013

8. Andy Priaulx (GB) BMW 320si +6.,424

9. Jordi Gene (E) SEAT Leon +7,234

10. Jörg Müller (D) BMW 320si +7,620

WYŚCIG 2 (12 okrążeń)

1. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon 22.06,110

2. Augusto Farfus (BR) BMW 320si +0,449

3. Jörg Müller (D) BMW 320si +0,674

4. Nicola Larini (I) Chevrolet Lacetti +0,978

5. Andy Priaulx (GB) BMW 320si +1,714

6. Luca Rangoni (I) BMW 320si +2,282

7. Roberto Colciago (I) SEAT Leon +3,464

8. Felix Porteiro (E) BMW 320si +5,218

9. Tiago Monteiro (P) SEAT Leon +6,351

10. Jordi Gene (E) SEAT Leon +7,794

PUNKTACJA WTCC

1. Farfus 28, 2. Müller 22, 3. Priaulx 21, Tarquini 21, 5. Larini 13, 6. Rangoni 11, 7. Menu 10, 8. Muller 6, 9. Zanardi 5, Monteiro 5, Colciago 5.