Janosz zaryzykował slicki
Sandy Stuvik triumfował w drugim wyścigu European F3 Open na Paul Ricard i objął prowadzenie w serii.
Tajlandzki kierowca RP Motosport dotarł do mety 0,9 sekundy przed Izraelczykiem Yarinem Sternem. Na trzecim stopniu podium stanęła Vittoria Piria. Artur Janosz startujący z 30 pola, zaryzykował slicki i ukończył wyścig na 25 miejscu.Nelson Mason wywalczył pole position na mokrym torze, jednak nie ukończył pierwszego okrążenia. Do trzeciego kółka prowadził Spencer Pigot, następnie wyprzedzony przez Stuvika, Pirię (7) i Torila (8). Yarin Stern zostawił za sobą Vicky Pirię podczas 8 okrążenia.Artur Janosz zyskał trzy pozycje po starcie, a na drugim okrążeniu awansował na 26 miejsce. Potem walczył z księciem Saudem al-Faisalem. Został wyprzedzony przez Saudyjczyka (3), minął go na ósmym kółku, ale Saud udanie skontrował w trakcie kolejnej rundy.
- Czasówka mi nie wyszła - mówi Artur Janosz. - Przed wyścigiem tor zaczął przesychać i wraz z moim inżynierem postanowiliśmy zaryzykować slicki. Albo się uda, albo nie... Zrobiło tak jeszcze siedmiu kierowców w stawce. Przez pierwsze kilka okrążeń trzeba było bardzo uważać, ale potem decyzja się opłaciła. Zacząłem wyprzedzać. Inżynier powiedział, że teraz im pokażemy! No i za półmetkiem pojawiła się mżawka, a następnie z okrążenia na okrążenie coraz mocniej padało. Było strasznie ciężko, ślisko. Pod koniec obróciłem się, ale nie straciłem pozycji. Z grupy na slickach dojechałem do mety jako drugi.
WYŚCIG 2 (13 okrążeń)
1. Sandy Stuvik (RP Motorsport) 30.27,528
2. Yarin Stern (EmiliodeVillota) +0,922
3. Vicky Piria (BVM) +7,682
4. Alex Toril (RP Motorsport) +11,415
5. Spencer Pigot (West-Tec) +16,517
6. Denis Nagulin (Campos) +17,517
7. Alexandre Cougnaud (RP Motorsport) +18,641
8. Liam Venter (West-Tec) +19,966
9. Nicolas Pohler (DAV) +20,538
10. Valeria Carballo (Campos) +20,694
25. Artur Janosz (Campos) - 1 okr.
PUNKTACJA EUROPEAN F3 OPEN
1. Stuvik 37, 2. Mason 25, 3. Toril 20, 4. Hurst 18, Stern 18, 6. La Rocca 15, Piria 15, 8. Cougnaud 12, 9. Czuklin 10, Pigot 10.
Fot. FOTOSPEEDY
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.