Miękoś przed Dubajem

Kierowca Fastline Advertising w dniach 9-10 stycznia weźmie udział w 24-godzinnym wyścigu w Dubaju. Będzie to czwarta edycja Toyo Tires 24H of Dubai, a dla Miękosia drugi z rzędu występ w tym wyścigu.

Po ubiegłorocznym sukcesie za kierownicą Volkswagena Golfa i wywalczeniu razem z polskim teamem pierwszego miejsca w klasyfikacji sponsorskiej, Miękoś w kolejnej edycji Toyo Tires 24H of Dubai za cel stawia sobie walkę o wysoką pozycję w "generalce". Zawodnik reprezentujący barwy Fastline Advertising w tym całodobowym wyścigu wystartuje za kierownicą Porsche 997 GT3 Cup zespołu Lukas Motorsport. W polskim teamie ujrzymy jeszcze Roberta Lukasa, Adama Kornackiego, Stefana Bilińskiego oraz Teodora Myszkowskiego.

- Tak jak przewidywałem po zakończonym sezonie 2008 nastąpił u mnie okres odprężenia i „roztrenowania” jeśli chodzi o sport samochodowy. Kontakt z samochodem nadal jednak miałem - powiedział Miękoś. - W ostatnim czasie dużo trenowałem na śliskiej nawierzchni czteronapędowym Subaru Impreza STI. Myślę, że tego rodzaju trening po śniegu i lodzie stanowi bardzo dobre przygotowanie do jazdy po mokrej nawierzchni w warunkach wyścigowych - przede wszystkim ćwiczy czas reakcji i zachowania kierowcy przy dużych prędkościach na śliskiej nawierzchni.

Start w zbliżającej się edycji 24-godzinnego wyścigu w Dubaju za kierownicą Porsche zapowiada się ekscytująco. Już powoli zaczynam żyć tym występem. Święta i okres noworoczny to dla mnie czas przygotowań kondycyjnych do tego startu. Spędzam go w Zakopanem, jeżdżąc na nartach, snowboardzie oraz odbywając ćwiczenia ogólnorozwojowe. 4 stycznia zamierzam wsiąść do samolotu dobrze przygotowany fizycznie jak i wypoczęty psychicznie. Jednocześnie udało się nam ściągnąć program Porsche 997 GT3 Cup na symulator komputerowy, więc tor w Dubaju przejechałem już wiele razy tym samochodem. Na symulatorze jeżdżę czasy w graniach 2:06 - 2:08 i cieszy mnie przede wszystkim regularność w pokonywaniu okrążeń Dubai Autodrome.

Trudno jest w tej chwili skomentować szanse stawki kierowców, którzy wystartują w Dubaju bez porównania czasów ich okrążeń na torze. Handicap wprowadzony dla mocniejszych wyścigówek jest dla nas dobrą wiadomością. Liczymy po cichu na bardzo dobry wynik i jeśli tylko sprzęt nie zawiedzie, mamy szansę w tym składzie zakończyć zawody w drugiej lub może nawet pierwszej dziesiątce. Wydaje mi się, że naszą podstawową siłą jest bardzo wyrównany zespół, składający się z dobrze i szybko jeżdżących wyścigi długodystansowe kierowców.

Start w ostatniej edycji wyścigu w Dubaju, w styczniu 2008 był zaczątkiem składu osobowego Lukas Motorsport. Jedynym debiutantem w Dubaju będzie Adam. Ja, Robert, Stefan oraz Teodor podczas zeszłej edycji Toyo Tires 24H of Dubai spotkaliśmy się po raz pierwszy i z tej ekipy powstał tegoroczny skład Lukas Motorsport. W tym roku jeździliśmy Porsche 997 GT3 Cup, wszyscy mieliśmy bardzo dobre rezultaty i większość wyścigów w Polsce dojeżdżaliśmy na podium. Bardzo się cieszę, że teraz będziemy razem pracować na wspólny wynik, bo jest to doskonała okazja do budowania dobrej atmosfery i doskonalenia współpracy wewnątrz zespołu. Nie zdradzę tajemnicy jeśli powiem, że zespół Lukas Motorsport ma bogate plany na sezon 2009 i w większości obejmują one ten skład, który wystartuje w Dubaju.