Mistrzowie dyktują tempo
Urzędujący mistrzowie ADAC GT Masters, Kelvin van der Linde i Patric Niederhauser otwierają klasyfikację obydwu piątkowych treningów w Hockenheim.
Autor zdjęcia: Alexander Trienitz
W pierwszej sesji Niederhauser zostawił za sobą Mirko Bortolottiego o 0,078 sekundy. Trzeci czas należał do Klausa Bachlera. Igor Waliłko i Mike Beckhusen zajęli ósme miejsce w klasie Junior.
W drugim treningu Kelvin van der Linde okazał się szybszy o 82 tysięczne od Doriana Boccolacciego, o 0,177 sekundy od Constantina Schölla.
TRENING 1
1. Kelvin van der Linde/Patric Niederhauser (ZA/CH) Audi R8 LMS Evo 1.39,541
2. Mirko Bortolotti/Rolf Ineichen (I/CH) Audi R8 LMS Evo 1.39,619
3. Klaus Bachler/Simona De Silvestro (A/CH) Porsche 911 GT3 R 1.39,629
4. Michael Ammermüller/Christian Engelhart (D) Porsche 911 GT3 R 1.39,631
5. Sven Müller/Robert Renauer (D) Porsche 911 GT3 R 1.39,658
6. Philip Ellis/Raffaele Marciello (GB/I) Mercedes-AMG GT3 1.39,744
7. Albert Costa/Franck Perera (E/F) Lamborghini Huracán GT3 Evo 1.39,783
8. Dries Vanthoor/Charles Weerts (B) Audi R8 LMS Evo 1.39,809
9. Sebastian Asch/Alfred Renauer (D) Porsche 911 GT3 R 1.39,813
10. Maro Engel/Luca Stolz (D) Mercedes-AMG GT3 Evo 1.39,838
...
19. Igor Waliłko/Mike Beckhusen (PL/D) Audi R8 LMS Evo 1.40,243 (8. Junior)
TRENING 2
1. Kelvin van der Linde/Patric Niederhauser (ZA/CH) Audi R8 LMS Evo 1.39,327
2. Dorian Boccolacci/Mick Wishofer (F/A) Mercedes-AMG GT3 Evo 1.39,409
3. Constantin Schöll/Jordan Pepper (A/ZA) Bentley Continental GT3 1.39,444
4. Sven Müller/Robert Renauer (D) Porsche 911 GT3 1.39,857
5. Indy Dontje/Maximilian Götz (NL/D) Mercedes-AMG GT3 1.39,896
6. Michael Joos/Marco Holzer (D) Porsche 911 GT3 R 1.40,148
7. Filip Salaquarda/Frank Stippler (CZ/D) Audi R8 LMS Evo 1.40,151
8. Dennis Marschall/Carrie Schreiner (D) Audi R8 LMS Evo 1.40,169
9. Marvin Dienst/Philipp Frommenwiler (D/CH) Mercedes-AMG GT3 1.40,269
10. Christopher Haase/Max Hofer (D/A) Audi R8 LMS Evo 1.40,311
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze