Mocne wejście Cadillaków

W końcowej sesji Kalifornijczyk uzyskał 1.37,797 i wyprzedził o 0,359 sekundy João Barbosę w bliźniaczym Cadillaku Action Express Racing. Ricky Taylor wprowadził do czołowej trójki Cadillaka Wayne Taylor Racing. Rezultat Camerona jest o niemal pół sekundy lepszy od rekordu toru dla DP/P2 w kwalifikacjach do 24 godzin Daytony.Czwarta była naprawiona Mazda DPi Tristana Nuneza. Piąty wynik należał do Marc'ka Goossensa w Rileyu Visit Florida Racing. Najlepszy czas w GTLM uzyskał Richard Westbrook. Jan Magnussen stracił 0,155 s do kierowcy Forda. Dirk Müller skompletował top 3. W GTD górą był Lawson Aschenbach w Audi Stevenson Motorsports. Za Emanuele Busnellim w Huracánie Ebimotors, na trzecim miejscu znalazł się Andy Lally w nowej Acurze NSX.

SESJA 4
1. Dane Cameron/Eric Curran/Seb Morris/Mike Conway (USA/USA/GB/GB) Cadillac DPi-V.R 1.37,797
2. João Barbosa/Christian Fittipaldi/Filipe Albuquerque (P/BR/P) Cadillac DPi-V.R 1.38,156
3. Ricky Taylor/Jordan Taylor/Max Angelelli/Jeff Gordon (GB/USA/I/USA) Cadillac DPi-V.R 1.38,686
4. Tristan Nunez/Jonathan Bomarito/Spencer Pigot/Joel Miller/Tom Long (USA) Mazda RT24-P 1.39,653
5. Marc Goossens/Renger van der Zande (B/NL) Riley Mk30-Gibson 1.39,804
6. Ryan Briscoe/Richard Westbrook/Scott Dixon (AUS/GB/NZ) Ford GT 1.45,405 (1. GTLM)
7. Antonio Garcia/Jan Magnussen (E/DK) Corvette C7.R 1.45,560 (2. GTLM)
8. Dirk Müller/Joey Hand (D/USA) Ford GT 1.45,576 (3. GTLM)
9. Toni Vilander (FIN) Ferrari 488 GTE 1.45,621 (4. GTLM)
10. Patrick Pilet/Dirk Werner (F/D) Porsche 911 RSR 1.45,759 (5. GTLM)

Fot. IMSA / Ford Performance

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy