Monstrualny karambol

Przyznano połowę punktów. Jak Kisiel zajął trzecie miejsce i zbliżył się na 12 oczek do lidera pucharu, Nicolaja Møller Madsena. Gosię Rdest sklasyfikowano na 17 miejscu. Szóstym zwycięzcą został Alexis van de Poele, którego tata Eric zaliczył pięć startów w F1, trzy razy wygrał klasę w Le Mans.Padał ulewny deszcz i przez trzy okrążenia podążano za Safety Carem. Po rozpoczęciu ścigania Jan Kisiel objechał Dennisa Marschalla na zakręcie Castrol Edge. Kierowca z Karlsruhe trzymał wewnętrzną na Remus-Kurve i znalazł się przed Kisielem. Po chwili wywieszono czerwoną flagę z powodu karambolu na podjeździe do drugiego zakrętu. Christoph Hofbauer wypadł z toru i uderzył w opony po prawej stronie. Loris Hezemans wykonał obrót lądując po lewej stronie. W bok Audi Holendra uderzył Levin Amweg. Zapalił się silnik w samochodzie Hezemansa. Ucierpiały Audi Kaana Öndera, Emila Lindholma i Antona Marklunda. Wyścig nie został wznowiony.

- Za nami wyjątkowo trudny wyścig - powiedział Jan Kisiel. - Szkoda, że zakończył się on tak szybko. Po wczorajszym wyniku liczyłem, że uda mi się powalczyć o zwycięstwo. Warunki jednak były naprawdę ciężkie, o czym świadczy ogromna kraksa z piątego okrążenia. Szczęśliwie nikomu nic się nie stało, choć wyglądało to naprawdę niebezpiecznie. Ogólnie weekend na Red Bull Ring oceniam bardzo pozytywnie. Wczorajsze zwycięstwo i dzisiejsze trzecie miejsce pozwoliły nam zbliżyć się do lidera klasyfikacji generalnej i w dobrych nastrojach pojedziemy na kolejny wyścig do Oschersleben.

- Z sobotniego wyścigu jestem bardzo zadowolona, udało się zyskać cztery oczka w górę, do tej pory w Audi to mój najlepszy bilans wyprzedzeń - mówi Gosia Rdest. - Po raz pierwszy jeździłam Audi po torze który znam, na którym czuję się dobrze, myślę że ten fakt również dawał mi przewagę. Samochód prowadził się bardzo dobrze, robił wszystko, co chciałam. Inżynier spisał się świetnie, na piątkę z plusem. Miałam kilka szans na awans jeszcze o dwa oczka, ale popełniłam dwa błędy, zaczął się przegrzewać samochód, temperatura skrzyni biegów i temperatura wody. Musiałam jechać rozsądnie i odpuścić kolejne ataki. W samochodzie było bardzo gorąco, ale dobra forma fizyczna ułatwia ściganie się w takich warunkach. W niedzielę pogoda zdeterminowała przebieg wypadków. Ciężko to nazwać ściganiem, była to moja pierwsza jazda aż w takim deszczu. Na początku wydawało się, że nie będzie tak źle, ale z okrążenia na okrążenie było coraz gorzej, zaczynało coraz bardziej padać, mieliśmy cztery okrążenia za safety carem. Na piątym okrążeniu organizatorzy zdecydowali się wznowić wyścig. Safety car zjechał, ale wyścig trwał może 100 metrów, bo już po pierwszym zakręcie sześć aut miało kolizję, z czego jedno praktycznie spłonęło. Byłam pierwszym autem, które mijało ten karambol, cieszę się, że mój samochód nie ucierpiał. Emocje były niesamowite.

WYŚCIG 2 (4 okrążenia)
1. Alexis van de Poele (B)
2. Dennis Marschall (D) +0,264
3. Jan Kisiel (PL) +0,588
4. Nicolaj Møller Madsen (DK) +1,070
5. Rahel Frey (CH) +1,733 (1. Gość)
6. Kaan Önder (TR) +2,315
7. Christoph Hofbauer (D) +2,922
8. Emil Lindholm (FIN) +3,366
9. Loris Hezemans (NL) +4,279
10. Shaun Thong (CHN) +4,956
11. Dominik Peitz (D) +6,643
12. Levin Amweg (CH) +6,302
13. Joonas Lappalainen (FIN) +8,714
14. Anton Marklund (S) +9,260
15. Sebastian Landy (USA)– +10,265
16. Josh Caygill (GB) +11,670
17. Gosia Rdest (PL) +12,799
18. Mikaela Åhlin-Kottulinsky (S) +13,414
19. Emiliano Perucca Orfei (I) +14,972 (2. Gość)
20. Nikita Misiulia (RUS) +15,004
21. Marcel Hirscher (A) +16,807 (3. Gość)
22. Felix Neureuther (D) +17,898 (4. Gość)
23. Doreen Seidel (D) +19,800  (5. Gość)
24. Aksel Lund Svindal (N) +20,915 (6. Gość)

PUNKTACJA AUDI SPORT TT CUP
1. Møller Madsen 111, 2. Kisiel 99, 3. Marschall 87,5, 4. Hofbauer 73,5, 5. Lappalainen 60,5, 6. Amweg 57, 7. Hezemans 55,5, 8. Åhlin-Kottulinsky 52, 9. Thong 50, 10. van de Poele 48,5, 17. Rdest 34,5.

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy