Mr E szykuje zemstę

Mistrzostwa miałyby ruszyć w 2019 roku.- To interesujące - powiedział Andrew Benson, dziennikarz BBC Sport zajmujący się F1. - Dowiedziałem się z zaufanego źródła, że oczekuje się, iż Ecclestone będzie walczył z Liberty Media i w 2019 utworzy rozłamową serię. Mam nadzieję, że przewidywania dotyczące serii Ecclestone'a nie są prawdziwe. Rozłam nie jest dobry dla nikogo. To byłaby wyłącznie mściwość.Inny znany dziennikarz F1, Peter Windsor również poruszył ten temat. - Znany człowiek z F1 zapytał prywatnie, co porabia Mr E i otrzymał odpowiedź: Przygotowuje rozłamową serię. Nie śmiejcie się!Przed pięciu laty, gdy istniały już takie plany, regulamin GP1 Series przygotowywał Flavio Briatore. La Gazzetta dello Sport rozmawiała ze starym znajomym Ecclestone'a. - Zwolnienie Berniego nie było zbyt mądre - oświadczył Briatore. - Zakup F1 to jak dotąd wspaniała operacja finansową, ale mało mówi się o samym produkcie. Obraz F1 jawi się w czarnych barwach. Większość zespołów przeżywa kryzys, bo ma trudności finansowe. Tory są na krawędzi załamania. Silverstone może wypaść z kalendarza. Singapur w tym roku gości F1 po raz ostatni. Nawet Malezja chce się wycofać. Jedynymi, którzy zarabiali, byli promotorzy z CVC.Błędem, który wszyscy popełnili, było wprowadzenie hybrydowego napędu. Chciały go FIA i teamy, tymczasem nikomu nie przynosi on korzyści i tylko podnosi koszty. Kłopoty zaczęły się po rozwiązaniu FOTA. Gdyby ta organizacja przetrwała, nie dopuściłaby do takich zmian. Musimy wrócić do czasów, gdy F1 stanowiła mistrzostwa kierowców, a nie inżynierów. Liberty powinno jak najszybciej zamrozić rozwój silników. Pod koniec ery wolnossących jednostek napędowych czołowa dwunastka mieściła się w sekundzie. Zapowiada ekspansja F1 w USA nie została dobrze przemyślana. To wielkie ryzyko. Stany stanowią trudny rynek.

Obecne kontrakty zespołów F1 z Formula One Group wygasają w 2020 roku. - W pełni popieramy Formułę 1 i nie chcemy mieć nic wspólnego z żadną inną planowaną serią - powiedział dr Helmut Marko, koordynator motorsportu w Red Bullu.

Fot. XPB Images