Niespodzianka w Ecce Homo

Podium czeskiej rundy EHCC uzupełnili Paride Macario i Joël Volluz - wszyscy w Osellach FA30. Simone Faggioli, który ostatnio siedem razy z rzędu wygrywał w Jesenikach, miał kłopoty z elektroniką w pierwszym podjeździe. W drugim Toskańczyk zbliżył się na cztery setne do swojego rekordu trasy z 2012 roku, ale w sumie wyniki wystarczyły na czwarte miejsce.Robert Steć zajął piąte miejsce w E2-SS-3000, dziewiąte w generalce. Sebastian Fołta, ósmy w klasie, zamknął czołową dwudziestkę. Grzegorz Duda wygrał grupę S20, Irena Steć - klasę E2-SS-1600. Bartłomiej Wiśniowski był szósty w N+3000, Łukasz Niemiec - dziewiąty. Piotr Pasadyn znalazł się na 11 pozycji w klasie E1+3000.W rundzie FIA Historic Hill Climb Championship, Marian Czapka zajął drugie miejsce w C3C3, Jerzy Nowakowski - pierwsze w C2B5.36. ECCE HOMO ŠTERNBERK1. Christian Merli (I) Osella FA30 5.32,492. Paride Macario (I) Osella FA30 +7,533. Joël Volluz (CH) Osella FA30 +8,044. Simone Faggioli (I) Norma M20FC +10,885. Václav Janík (CZ) Norma M20FC +16,936. David Komárek (CZ) Norma M20FC Evo +20,857. Dušan Nevěřil (CZ) Norma M20FC +23,708. László  Szász (H) Reynard 01L +37,729. Robert Steć (PL) Lola B02/50 +40,93 (5. E2-SS-3000)10. Petr Vondrák (CZ) Osella PA21 +45,95...20. Sebastian Fołta (PL) Lola T96/50 +54,50 (8. E2-SS-3000)58. Grzegorz Duda (PL) Mitsubishi Lancer Evo X R4 +1.41,78 (1. S20)63. Irena Steć (PL) Gloria C8 +1.48,40 (1. E2-SS-1600)64. Bartłomiej Wiśniowski (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.49,18 (6. N+3000)87. Piotr Pasadyn (PL) Subaru Impreza WRX STI +2.23,61 (11. E1+3000)93. Łukasz Niemiec (PL) Mitsubishi Lancer Evo X +2.30,09 (9. N+3000)FIA HHCC1. Uberto Bonucci (I) Osella PA9/90 6.28,302. Jaroslav Prášek (CZ) Chevron B42 F2 +30,793. Adam Klus (CZ) March HSS Can-Am +40,714. Miloš Zmeškal (CZ) Ralt RT32 +53,495. Jean-Marie Alméras (F) Porsche 935 Silhouette +55,226. Gerald Glinzner (A) Porsche 911 Carrera +1.03,697. Giuliano Palmieri (I) De Tomaso Pantera +1.14,438. Horst Pichler (A) Abarth 2000 SP SE 021 +1.16,369. Marian Czapka (PL) Porsche 928S +1.17,30 (2. C3C3)10. Petr Tykal (CZ) MTX 1-03 +1.17,63...19. Jerzy Nowakowski (PL) BMW 2002 TI +1.44,96 (1. C2B5)Fot. Arkadiusz Bar