Piątek dla Peugeota

Simon Pagenaud o ponad sekundę poprawił czas, który przed rokiem dał pole position w wyścigu. Anthony Davidson stracił 1,5 s, Franck Montagny - 2,9 s do Pagenauda. Najszybsze Audi R15, prowadzone przez Andre Lotterera, ustępowało Peugeotowi z numerem 3 o trzy sekundy. Wszyscy kierowcy Audi narzekali na brak przyczepności. Na wynik Allana McNisha wpłynęła czerwona flaga pod koniec sesji.

W pierwszym treningu, rozpoczętym na mokrym torze, Olivier Panis sprawił sensację pokonując fabryczne prototypy prywatną 908-ką wystawioną przez ORECA. Drugi w wynikach, Anthony Davidson stracił 2,6 sekundy do Panisa. W piątce zmieścił się prototyp LMP2 - Ginetta Zytek Oliviera Pla.

TRENING 1+2
1. Pedro Lamy/Sebastien Bourdais/Simon Pagenaud (P/F/F) Peugeot 908 HDi FAP 1.59,826
2. Marc Gene/Alex Wurz/Anthony Davidson (E/A/GB) Peugeot 908 HDi FAP 2.01,365
3. Franck Montagny/Stephane Sarrazin/Nicolas Minassian (F) Peugeot 908 HDi FAP 2.02,771
4. Marcel Fässler/Andre Lotterer/Benoit Treluyer (CH/D/F) Audi R15 TDI 2.02,894
5. Olivier Panis/Nicolas Lapierre/Loic Duval (F) Peugeot 908 HDi FAP 2.03,313
6. Timo Bernhard/Romain Dumas/Mike Rockenfeller (D/F/D) Audi R15 TDI 2.03,394
7. Dindo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish (I/DK/GB) Audi R15 TDI 2.04,037
8. Nicolas Prost/Neel Jani (F/CH) Lola B10/60-Rebellion 2.04,284
9. Andrea Belicchi/Jean-Christophe Boullion (I/F) Lola B10/60-Rebellion 2.04,875
10. Tommy Erdos/Mike Newton/Andy Wallace (BR/GB/GB) Lola HPD 2.06,858 (1. P2)

Fot. Eric Vargiolu/DPPI

Fot. Audi